Преди да продължите с подмяната на колелото, е необходимо да извършите следната подготвителна работа:
- В случай на спукана гума, паркирайте автомобила си колкото е възможно по-далеч от преминаващи превозни средства. Би било хубаво това място да е разположено хоризонтално.
- помолете всички пътници да излязат от колата. По време на ремонт те трябва да се държат извън пътя (например зад мантинелата).
- Затегнете здраво лоста на ръчната спирачка.
- Включете първа предавка или поставете лоста за избор на автоматична скоростна кутия в положение "P".
- Откачете ремаркето, ако използвате превозно средство с ремарке.
- Извадете комплекта инструменти и резервната гума от багажника.
Предупреждение!
- Ако сте на пътя в зона с нормално движение, включете аварийните светлини и поставете предупредителния триъгълник на подходящо разстояние от автомобила си – в съответствие със съответните законови изисквания. По този начин защитавате не само себе си, но и другите участници в движението.
- Когато автомобилът е повдигнат, никога не стартирайте двигателя – риск от нараняване.
- Когато сменяте колело на превозно средство, което е на наклон, блокирайте противоположното колело с камък или подобен, за да предотвратите внезапното движение на превозното средство.
Извършете смяната на колелото, ако е възможно, на хоризонтална повърхност:
- свалете плътната капачка на колелата или капачките на болтовете на колелата.
- За лети джанти, свалете капачката на тапицерията.
- Разхлабете болтовете на колелата.
- Повдигнете автомобила, докато съответното колело вече не докосва земята.
Монтирайте крика по такъв начин, че захватът да покрива вертикалната стойка във вдлъбнатината под прага (A) и носещата площ на основата на крика (B) да лежи с цялата си площ върху равната повърхност на база.
- Свалете болтовете на колелата и ги поставете върху чиста основа (парцал, хартия и др.).
- свалете колелото.
- Поставете новата резервна гума и леко затегнете болтовете.
- спуснете колата надолу.
- Затегнете болтовете на противоположните колела последователно с гаечен ключ (напречно).
- Върнете плътната капачка на колелото и декоративната капачка или капачките на болтовете на колелата.
Забележка:
- Всички болтове трябва да са чисти и да се въртят свободно в резбата
- Никога не използвайте грес или масло върху болтовете!
- Когато монтирате гума с определена посока на въртене, спазвайте тази посока.
Гуми с насочен шарка на протектора
Колелата с такива гуми трябва да бъдат настроени правилно.
Гумите с насочен шарка на протектора имат стрелки на страничната стена, които показват посоката на въртене на гумата. Посочената посока трябва да се спазва при монтиране на колелата на превозното средство. В същото време се реализират всички предимства на такива гуми по отношение на сцепление, износване, шум и аквапланинг.
Ако колелото е настроено така, че да се върти срещу стрелките, движете се внимателно, тъй като в този случай гумата не работи добре. Това е особено очевидно при шофиране по мокри настилки. За да се възползвате напълно от насочена гума, заменете колелото с такова, което има правилната позиция на гумата възможно най-скоро.
Внимание
- Неправилното затягане на болтовете на колелата и дефектните болтове на колелата могат да причинят злополука.
- Когато сменяте колело, уверете се, че болтовете на колелата и резбовите отвори за тях са чисти. Болтовете на колелата трябва да се завинтват сравнително лесно.
- Никога не смазвайте болтовете на колелата и резбовите отвори в главините. В противен случай болтовете на колелата, дори ако са затегнати с правилния въртящ момент, могат да се разхлабят по време на шофиране.
- Използвайте горчиво шестоъгълника в дръжката на отвертката, за да разхлабите или завийте болтовете на колелата, а не да ги разхлабвате или затягате.