Въведение
Вашият автомобил е оборудван с шестстепенна електронно управлявана автоматична трансмисия. Стъпките на скоростта се превключват автоматично във възходящ и низходящ ред. Това е стандартна автоматична скоростна кутия. Максималната скорост на превозното средство се достига при 5-то ниво на скоростта. Степента на скоростта на шестата степен служи като икономична трансмисия за намаляване на общия разход на гориво.
Инструкции за използване на автоматична скоростна кутия
Стъпките на скоростта се превключват автоматично във възходящ и низходящ ред.
Въпреки това, скоростната кутия може да се превключи и в режим TipTronic. Този режим ви позволява ръчно да превключвате стъпките на движение.
Ускорение и движение на автомобила
Натиснете педала на спирачката
С натискане на бутона за заключване, намиращ се в главата на скоростния лост, преместете лоста в желаната позиция, например O и след това освободете бутона за заключване.
Изчакайте известно време, докато скоростната кутия превключи на предавка (усеща се леко трепване).
Отпуснете педала на спирачката и подайте газ.
Спри
При кратки спирания, напр. на кръстовища, не е необходимо да премествате скоростния лост в положение N. Спирането е достатъчно. Но е необходимо двигателят да работи само на празен ход.
Паркинг
Натиснете педала на спирачката
Затегнете здраво лоста на ръчната спирачка. Издателство "Монолит"
След като натиснете бутона за заключване, преместете скоростния лост в позиция P и освободете бутона за заключване.
Двигателят може да се стартира само в позиции P или N.
Когато паркирате на равен терен, преместете скоростния лост в положение P. При наклонен път първо затегнете здраво лоста на ръчната спирачка и едва след това преместете скоростния лост в позиция за паркиране. Това намалява натоварването на заключващия механизъм, което впоследствие ще ви улесни при свалянето на скоростния лост от позиция P.
Ако по време на движение на автомобила по погрешка включите позиция N на скоростния лост, трябва да пуснете газта и да изчакате скоростта на празен ход, преди да включите предната позиция.
Предупреждение!
- Автоматичната скоростна кутия DSG с двоен съединител има функция за защита от претоварване. Когато асистентът за потегляне по наклон се използва при неподвижен автомобил или бавно движещ се нагоре, съединителят работи при повишено топлинно натоварване.
- Когато възникне прегряване,
светва на информационния дисплей с предупредително съобщение. В този случай спрете автомобила, изключете двигателя и изчакайте, докато предупредителната лампа и текстът изгаснат - опасност от повреда на трансмисията! След като символът и предупредителният текст изгаснат, можете да продължите да шофирате.
Предупреждение!
- Когато избирате режим на шофиране с неподвижна кола с работещ двигател, никога не добавяйте „газ“ – риск от злополука!
- Никога не премествайте скоростния лост в положение Z или P, докато автомобилът се движи – риск от злополука!
- Ако автомобилът трябва да стои неподвижно в избрания режим на шофиране с двигател, работещ на празен ход, например по време на спиране и кратки преминавания преди кръстовище, педалът на спирачката трябва да бъде натиснат, тъй като трансмисията не спира напълно на празен ход, което води до отдалечаване на превозното средство.
Позиции на скоростния лост
Включената позиция на скоростния лост се показва на дисплея на арматурното табло чрез ярко осветяване на обозначението на съответното ниво на скорост. В позиции D a S дисплеят показва и включената предавка.
P - Позиция за паркиране
В това положение задвижващите колела на превозното средство са механично блокирани.
Позицията за паркиране може да се включи само когато автомобилът е спрян.
Ако искате да включите или изключите тази позиция, трябва да натиснете бутона за заключване в главата на скоростния лост, докато натискате педала на спирачката.
Ако акумулаторът е разреден, не е възможно да се освободи скоростния лост от приложение P.
R - Задна предавка
Задна предавка може да се включва само при спрян автомобил и при обороти на двигателя на празен ход.
За да преместите скоростния лост в положение K от позиция P или M, трябва да натиснете бутона за заключване, докато натискате педала на спирачката. Ако запалването е включено, светлините за заден ход са включени в позиция P.
N - Неутрално положение (положение на празен ход)
В това положение се активира празен ход. Ако искате да преместите скоростния лост от позиция N (ако лостът е в това положение за повече от 2 секунди) в положение D, трябва да го направите при скорости под 5 km/h, както и в неподвижен автомобил и с запалване при натискане на педала на спирачката.
Ако искате да преместите скоростния лост от позиция N (ако лостът е в това положение за повече от 2 секунди) в положение R, трябва да го направите при скорост под 5 km/h, както и в неподвижен автомобил и с запалване при натискане на педала на спирачката.
D - Фиксирана позиция напред
Предавките в това положение превключват автоматично във възходящ или низходящ ред в зависимост от натоварването на двигателя, скоростта на автомобила и програмата за управление на автоматичната трансмисия, докато автомобилът се движи.
Ако искате да преместите лоста от позиция D в позиция N със скорост не по-голяма от 5 km/h, трябва, както и в спрял автомобил, да натиснете педала на спирачката.
При определени обстоятелства (шофиране в планината или работа с автомобил с мерник) е препоръчително да преминете към програма за ръчно превключване на предавките, за да позволите ръчно настройване на предавателното отношение спрямо пътната ситуация.
S - Спортна шофьорска позиция
Късното превключване на по-високи предавки позволява пълно използване на потенциала на мощността на двигателя. Превключването на по-ниска предавка става при по-високи обороти на двигателя, отколкото в D.
Ако желаете, преместете скоростния лост в позиция S от позиция D. Трябва да натиснете бутона за заключване на главата на скоростния лост.
Предупреждение!
- Никога не премествайте скоростния лост в R или P, докато автомобилът се движи – риск от злополука!
- Ако автомобилът трябва да стои неподвижно с двигателя на празен ход в избрания режим на шофиране, например при спиране и къси пасажи преди кръстовище, трябва да натиснете педала на спирачката, тъй като трансмисията не спира напълно на празен ход, причинявайки кола за тръгване.
- Ако някой от режимите на шофиране е избран за неподвижен автомобил, в никакъв случай не трябва да добавяте „газ“ по погрешка (например на ръка в двигателното отделение). В противен случай автомобилът веднага ще се отдалечи - при някои обстоятелства, дори ако лостът на ръчната спирачка е затегнат - има опасност от злополука!
- Преди да отворите капака на двигателя и да работите на работещ двигател, включете позиция P и затегнете здраво лоста на ръчната спирачка – опасност от злополука!
Заключващ механизъм (заключване) на скоростния лост
Автоматично заключване на скоростния лост
В позиции P и N, скоростният лост е заключен при включено запалване. За да извадите лоста от тези позиции, трябва да натиснете педала на спирачката. Като напомняне на водача, когато скоростният лост е в позиции P и N, индикаторът
на арматурното табло светва.
В допълнение, символът
на автоматичното заключване на скоростния лост светва на вратата за превключване на скоростите.
Връзката за забавяне на времето гарантира, че скоростният лост не е блокиран по време на плавен преход през позиция N (напр. от R към D). Това прави възможно например освобождаването на превозно средство с повредено колело. Ключалката изскача само ако педалът на спирачката не е натиснат и лостът остане в положение N за повече от 2 секунди.
Блокировката на скоростния лост е активна само когато автомобилът е неподвижен и при скорости по-ниски от 5 km/h. При по-високи скорости блокирането в положение N се изключва автоматично.
Бутон за заключване
Бутонът за заключване на главата на скоростния лост предотвратява неволно избиране на определени позиции на скоростния лост Натискането на бутона за заключване освобождава заключването на скоростния лост
Защитно устройство за предотвратяване изваждане на ключа за запалване
Ключът може да се извади след изключване на запалването само ако скоростният лост е в положение P. Ако ключът е изваден от ключалката за запалване, скоростният лост се заключва в положение P.
Програма за спешни случаи
Налична е програма за спешни случаи в случай на повреда на системата.
Ако възникне неизправност в електрониката на скоростната кутия, скоростната кутия продължава да работи, но преминава към една от аварийните програми. Такава програма се сигнализира, като светне и съответно като изгаси всички сегменти на дисплея.
И оттук нататък е възможно да се включат всички позиции на скоростния лост. В позиции D и S скоростната кутия остава на 3-та предавка. В позиция P, както обикновено, е налична задна предавка.
Програмата за ръчно превключване е изключена в аварийната програма.
В случай, че скоростната кутия превключи на аварийна програма, свържете се със специализиран сервиз възможно най-скоро, за да отстраните неизправността.
Аварийно освобождаване на скоростния лост
В случай на прекъсване на електрозахранването на механизма за автоматично заключване (заключване) на скоростния лост (напр. изтощен акумулатор, дефектен предпазител) или неизправност на самата ключалка, не е възможно преместването на скоростния лост от позиция P в обичайното път и автомобилът не може да бъде преместен. Скоростният лост трябва да се отключи аварийно.
Затегнете лоста на ръчната спирачка.
Отворете кутията за съхранение на средния панел отпред или пепелника отпред.
Внимателно свалете капака на скоростния лост леко напред от лявата и дясната страна.
Освободете и капака отзад.
С тънък предмет (напр. ключ) натиснете лоста на жълтата пластмасова част наляво, както е показано на фигурата по-горе.
Натиснете едновременно бутона за заключване на главата на скоростния лост и преместете лоста в позиция.