Забележка.
- Необходими специални инструменти, контролни и измервателни устройства, както и помощни средства:
- Контейнер за събиране на охлаждаща течност.
- Клещи за пружинни скоби.
- Рефрактометър -T10007-.
Източване
Забележка. Източената охлаждаща течност трябва да се източи в чист съд за последваща употреба или изхвърляне.
Предупреждение! При отваряне на резервоара за охладителна течност може да излезе гореща пара. Носете предпазни очила и защитно облекло, за да избегнете нараняване на очите и изгаряния. След като затворите тапата с парцал, внимателно я разхлабете.
1. Отворете капака на разширителния съд.
2. Свалете долния корпус на двигателното отделение
3. Поставете контейнер под радиатора за събиране на охлаждащата течност.
Забележка. В зависимост от това кои части трябва да бъдат отстранени, охлаждащата течност трябва да се източи от охладителната система на двигателя, системата за охлаждане на въздуха за зареждане или и двете. При необходимост от смяна на охлаждащата течност и двете системи трябва да се изпразнят.
Източване на охлаждащата течност от охладителната система на двигателя
4. Отворете пружинната скоба (стрелка), показана на фигурата по-долу, и разкачете долния маркуч на охлаждащата течност от конектора на радиатора на двигателя.
Забележка. Спазвайте всички правила и разпоредби за изхвърляне на отпадъци.
Източване на охлаждащата течност от системата за охлаждане на заредения въздух
5. Разхлабете пружинната скоба (стрелка) и разкачете долния маркуч за охлаждаща течност от конектора на доохладителя на системата за налягане на усилване, както е показано на фигурата по-долу.
Забележка. Спазвайте всички правила и разпоредби за изхвърляне на отпадъци.
