2. Свържете изключените маркучи на охлаждащата течност към съответните фитинги.
3. Монтирайте долния корпус на двигателното отделение.
4. Изключете климатика и нагревателя.
Предупреждение! За да се осигури капацитетът на охлаждане на системата за охлаждане на заредения въздух, следните работни стъпки са абсолютно необходими.
5. Напълнете бавно охлаждаща течност до горната маркировка “max” на разширителния съд, както е показано на фигурата по-долу.
6. Затворете капака на разширителния съд.
7. Стартирайте двигателя и поддържайте оборотите на двигателя около 3 минути. 2000 оборота в минута
8. Оставете двигателя да работи, докато допълнителният вентилатор за охлаждане -V7- работи.
Предупреждение! При отваряне на резервоара може да излезе гореща пара. Носете предпазни очила и защитно облекло, за да избегнете нараняване на очите и изгаряния. След като затворите тапата с парцал, внимателно я разхлабете.
9. Проверете нивото на охлаждащата течност при затворен изравнителен резервоар и, ако е необходимо, долейте липсващата охлаждаща течност, когато двигателят е студен. Ако двигателят е загрят до работна температура, тогава нивото на охлаждащата течност трябва да бъде на максималната марка, а за студен двигател нивото трябва да бъде в средата между маркировката min и max.