Премахване
1. Развийте фиксиращите винтове (1), показани на фигурата по-долу, след това откачете фиксиращата скоба.
2. Изключете конектора на кабелния сноп (2) от датчика за налягането на зареждане G31 с датчика за температурата на входящия въздух 2 G299, както е показано на фигурата по-долу.
3. Освободете ключалките по посока на стрелката, разкачете напорната тръба (3) първо от модула на дроселната клапа J338 и след това от турбокомпресора.
4. Изключете съединителя на кабелния сноп (1) от модула на дроселната клапа J338. както е показано на снимката по-долу.
5. Развийте фиксиращите винтове (2) и извадете модула на дроселната клапа J338 от всмукателния колектор.
Инсталиране
1. Поставете нов О-пръстен в канала на всмукателния колектор.
2. Монтирайте модула на дроселната клапа (3) с адаптер (2) и монтажни винтове (1) на всмукателния колектор (4), както е показано на фигурата по-долу.
3. Затегнете крепежните винтове (2) с момент на затягане от 7 Nm, както е показано на фигурата по-долу.
4. Монтирайте съединителя на кабелния сноп (1) към модула на дросела (3), както е показано на илюстрацията по-долу.
Забележка. Смажете леко О-пръстените на турбокомпресора и в напорната тръба с двигателно масло, преди да продължите с монтажа.
5. Монтирайте тръбата за входящо налягане (3) на турбокомпресора, както е показано на фигурата по-долу.
6. Монтирайте връзката за налягане (3) на модула на дроселната клапа. След това задържащите скоби трябва да щракнат на място.
7. Затегнете фиксиращите винтове (1) на монтажната скоба с момент на затягане 7 Nm.
8. Монтирайте съединителя на кабелния сноп (2) към датчика за налягане на зареждане G31 с датчик за температура на входящия въздух 2 G299, както е показано на илюстрацията по-долу.
При инсталиране на нов дроселен модул
9. Нулирайте научените стойности и адаптирайте електронния блок за управление на двигателя J623 към механизма за управление на газта.
Почистване на модула на дроселната клапа
Забележка.
- Спазвайте предпазните мерки, когато работите по енергийната система.
- Ако е инсталиран нов блок за управление на двигателя J623. тогава е необходимо да се адаптира механизмът за управление на газта. Адаптирането може да се извърши само с нов или почистен механизъм за управление на дросела, тъй като въглеродното замърсяване на местата, където затворената дроселова клапа докосва фитинга, може да доведе до изкривени стойности на адаптацията.
- Бъдете изключително внимателни, когато почиствате, за да не надраскате отвора на дросела.
1. Свалете модула на дроселната клапа (вижте съответния раздел в тази глава).
2. След като отворите дросела с ръка, блокирайте го в отворено положение с подходящ предмет (напр. пластмасов или дървен клин) (стрелка), както е показано на фигурата по-долу.
Предупреждение! Ацетонът е запалим. Спазвайте правилата за безопасност и инструкциите за безопасност при работа с запалими течности. Не използвайте сгъстен въздух за почистване на тялото на дросела. Трябва да се носят предпазни очила и защитно облекло, за да се избегне нараняване и контакт на кожата с горивото.
3. Почистете добре отвора на дроселната клапа с обикновен ацетон и четка, особено в зоната, където дроселната клапа контактува със стените (стрелки).
4. Използвайте чист парцал без власинки, за да избършете почистената повърхност на тялото на дросела.
5. Оставете ацетона да изсъхне напълно и поставете почистения модул на дросела обратно.
