Забележка.
- Необходими специални инструменти, контролни и измервателни устройства, както и помощни средства:
- Тестер за налягане на маслото -VAG 1342-.
- Тестер за напрежение (ламп за тест на полупроводникови диоди) -VAG 1527-.
- Допълнителен измервателен комплект -VAG 1594 C-.
1. Издърпайте превключвателя за спадане на налягането на хидравличното масло -F1- от главата на цилиндъра отпред вляво.
2. Завийте превключвателя за спадане на налягането на маслото в манометъра
3. Завийте измервателния уред вместо превключвателя за спадане на налягането на маслото в главата на цилиндъра.
4. Прикрепете кафявия проводник на устройството за управление и измерване към масата "(-).
5. Свържете сонда (индикатор за напрежение) към положителния извод на акумулатора и към превключвателя за спадане на налягането на маслото.
Когато светлинният диод е включен
6. Сменете превключвателя за спадане на налягането на маслото -F1-.
В случай, че диодът, излъчващ светлина, не светне
7. Стартирайте двигателя и увеличете бавно скоростта. При налягане на маслото от 0,03 ... 0,07 MPa (0,3 ... 0,7 bar) светлинният диод на сондата трябва да светне; в противен случай сменете превключвателя за спадане на налягането на маслото.
8. Продължете да увеличавате скоростта. При скорост от 2330 об/мин и температура на маслото 50°C, налягането на маслото трябва да бъде най-малко 0,2 MPa 2 bar). Налягането на маслото не трябва да надвишава 0,7 MPa (7 bar) при по-високи скорости.