2. Изключете запалването.
3. Разхлабете винта (стрелката), показан на фигурата по-долу.
Забележка. Ако затягащият винт (стрелка) се разхлаби, е абсолютно необходимо лостът за превключване на скоростите да остане в положение „P“, в противен случай настройката ще бъде неправилна.
4. На скоростната кутия поставете скоростния лост в положение “P”. За да направите това, натиснете лоста за превключване в посоката на стрелката към противоположната опора на кабела на Боудън, както е показано на фигурата по-долу.
Забележка. Фигурата показва изглед отзад на скоростната кутия. -P- - към контра опората на въжетата на Боудън.
5. Двете предни колела трябва да се завъртят леко в една и съща посока, напр. преместване на автомобила напред, така че механизмът за блокиране на паркиране в скоростната кутия да влезе във фиксирано положение в предавката за блокиране на паркиране. Само след като предните колела са напълно заключени, механизмът, който заключва трансмисията на автомобила, ще се заключи правилно.
6. Преместете скоростния лост леко напред-назад, без да се премества в друго положение.
Забележка. Това освобождава затягането на кабела на лоста за предварителен селектор.
7. С плавно движение затегнете винта (стрелката), показан на фигурата по-долу, върху кабела за затягане на лоста за предварителен селектор с подходящия момент на затягане.
Забележка. Когато затягате винта (стрелка), уверете се, че затягането на кабела на лоста за предварителен селектор не се движи повече.
8. Монтирайте въздушния филтър.