2. Натиснете втулката на игления лагер на 5-та предавка върху задвижващия вал.
3. Монтирайте задвижващия вал (2) и задвижвания вал (1) със скобата на сачмен лагер с дълбок канал в упорната част (T10085), както е показано на фигурата по-долу.
4. Монтирайте механизма за превключване (вилици за превключване) (4) в плъзгащите се втулки на валовете, както е показано на фигурата по-долу.
5. Монтирайте оста на задна предавка (3), показана на фигурата по-долу, заедно със задна предавка.
6. Завийте водещия щифт (T10079) към опората на оста на задна предавка (стрелка), както е показано на фигурата по-долу.
7. Монтирайте частите заедно в корпуса на скоростната кутия, като натискате водещия щифт (T10079) през отвора, за да закрепите механизма за превключване в корпуса на скоростната кутия, както е показано на фигурата по-долу.
8. Развийте и свалете водещия щифт (T10079).
9. Преди да натиснете лагерната скоба, проверете дали вилиците за превключване се вписват правилно в плъзгащите се втулки.
10. Внимателно натиснете лагерната скоба заедно със задвижващия и задвижваните валове, докато спре, както е показано на фигурата по-долу.
11. Монтирайте винта (A) на опората на оста на задна предавка, показан на фигурата по-долу.
12. Монтирайте лагерните шейки (B) от долната страна на скоростната кутия, както е показано на фигурата по-долу.
13. Монтирайте превключвателя на задна скорост -F4- (C), показан на фигурата по-долу.
14. Монтирайте лагерните шейки (B) от горната страна на скоростната кутия.
15. Поставете вилиците за превключване в неутрално положение.
16. Нанесете равномерно уплътнител (AMV 188 200 03) върху уплътнителните повърхности на капака на скоростната кутия.
17. Монтирайте вала за превключване с капак за превключване (A). Затегнете крепежните винтове (стрелки), както е показано на фигурата по-долу.
18. Завийте нови монтажни винтове (A), затегнете лагерната скоба на задвижващия и задвижващия вал.
Забележка. Затегнете винтовете постепенно в кръстосана схема с подходящия момент на затягане.
19. Затегнете шестоъгълната гайка (B) на механизма за превключване (вилица за превключване).
20. Монтирайте модула на диференциала в корпуса на съединителя.
21. Нанесете уплътнителя (AMV 188 200 03) равномерно върху уплътнителните повърхности.
22. Свържете корпуса на съединителя към корпуса на скоростната кутия.
23. Завъртете скоростната кутия в монтажната стойка с корпуса на скоростната кутия нагоре.
24. Инсталирайте 5-та предавка (1), както е показано на фигурата по-долу.
Позиция на сглобяване на предавката за 5-та предавка:
Коланът (стрелката) сочи към капака на корпуса на скоростната кутия.
25. Монтирайте 5-та предавка с иглен лагер.
26. Монтирайте пръстена на синхронизатора на 5-та предавка на зъбната шейна на трансмисията.
27. Монтирайте шейната на синхронизатора на 5-та предавка с плъзгаща се втулка и упорен пръстен.
28. Монтирайте вилицата на 5-та предавка (2), монтирайте шейната на лагера (1), докато спре, както е показано на фигурата по-долу.
29. Определете размерите на новите скоби (стрелка).
30. Монтирайте най-дебелото скоби на входящия вал (3) и най-дебелото скоби на изходящия вал (4), които все още могат да бъдат монтирани, както е показано на фигурата по-долу.
 |  |
31. Монтирайте модула на капака на корпуса на скоростната кутия.
32. Монтирайте двата задвижващи вала с фланци с пружини, упорни шайби и конични шайби, както е показано на фигурата по-долу.
33. Монтирайте вилицата за освобождаване на съединителя с лагера за освобождаване на съединителя и направляващата втулка.
34. Добавете необходимото количество трансмисионно масло.
