6.1 Части от модула HPC, спирачен усилвател и резервоар за спирачна течност
1 спирачен педал със скоба
2, 10 Самозаключваща се гайка, сменяема, 25 Nm
3 Уплътнение на вакуумния усилвател
4 Вакуумен спирачен усилвател
5 О-пръстен
6 Главен спирачен цилиндър, не подлежи на ремонт
7 Сглобяване на Y / V "F" стоп светлини и сензор "F47" позиция на педала на спирачката
8 болта, 5 Nm
9 Топлинен щит
11 Спирачен тръбопровод, от GTZ вторична бутална верига до хидравличен модулатор, 14 Nm
12 Спирачен тръбопровод, от първичната бутална верига на GTZ до хидравличния модулатор, 14 Nm
13 Печат
14 Резервоар за спирачна течност
15 Капакът, конекторът трябва да е във вдлъбнатина
16 Уплътнение за свързване на вакуумния маркуч
17 Вакуумен маркуч, на AWD модели с вграден вакуумен сензор "G608"
Резервоар за спирачна течност и GTZ
2. Отстранете въздушния филтър (вижте Глава 4).
3. Отстранете батерията заедно с нейния държач (вижте Глава 5).
4. Поставете кърпа без мъх под GTZ, за да попиете спирачната течност в зоната, където се срещат двигателят и трансмисията.
5. Отворете капака и изпомпете колкото е възможно повече спирачна течност от резервоара.
6. При моделите с ръчна скоростна кутия откачете маркуча за връщане (B на илюстрацията) на главния цилиндър на съединителя, повдигнете го и го завържете, така че да не пречи.
6.6 Връзки на резервоара за спирачна течност
7. Разкачете конектора (A на илюстрация 6.6) на сензора за ниско ниво на спирачната течност и конектора (C) D/B стоп светлини.
8. Отстранете резервоара за спирачна течност, като натиснете заключващите му зъбчета навън и в същото време го издърпате от уплътненията в GTZ.
9. Маркирайте спирачните тръби (1 на илюстрацията), разкачете ги от GTZ и ги запушете. Дайте гайките (2), отстранете топлинния щит (ако има такъв) и внимателно извадете GTZ от вакуумния усилвател. Ако е необходимо, отстранете сензорния модул от GTZ (вижте Раздел 5).
6.9 GTZ връзки и крепежни елементи
10. Монтажът се извършва в обратен ред. Когато монтирате GTZ на вакуумен усилвател, уверете се, че усилвателният прът в GTZ е в правилната позиция. За да закрепите GTZ, използвайте нови гайки, затегнете ги със сила от 25 Nm. Затегнете гайките, закрепващи спирачните тръбопроводи към GTZ със сила от 14 Nm.
11. Накрая обезвъздушете хидравликата на спирачките и, при моделите с ръчна скоростна кутия, хидравликата на съединителя (вижте Глава 1).
Премахване и монтиране на вакуумния усилвател
12. Премахнете GTZ (вижте подраздела по-горе).
13. Отстранете вакуумния маркуч от вакуумния усилвател.
14. Отделете педала на спирачката от вакуумния усилвател (вижте Раздел 5).
15. Дайте гайките (1 на sopr. илюстрации) и внимателно извадете вакуумния усилвател.
6.15 Монтаж на вакуумен усилвател
16. Монтажът се извършва в обратен ред. Използвайте нови монтажни гайки на вакуумния усилвател, затегнете ги до 25 Nm.
17. Накрая обезвъздушете хидравликата на спирачките и, при моделите с ръчна скоростна кутия, хидравликата на съединителя (вижте Глава 1).