Обща информация
Вижте Раздел 10 за аварийни обтегачи на предпазните колани.
Всички хора в движещо се превозно средство трябва да носят предпазни колани. Не се допуска използването на един предпазен колан за закопчаване на повече от едно лице.
Всички предпазни колани имат диагонален дизайн на талията, което предполага наличието на три точки на закрепване, едната от които е оборудвана с инерционно устройство за връщане с автоматично заключване при рязък удар. Коланите от този тип не се нуждаят от регулиране на дължина. Предпазните колани на предните седалки допълнително имат ограничители на опън. Надбедрената част на колана трябва да бъде поставена на нивото на бедрата, така че да покрива тазобедрената става на седящия, като най-издръжливия елемент на човешкия скелет, и да не оказва натиск върху стомаха. Раменната част на колана трябва да минава през центъра на рамото и не трябва да се прекарва под мишницата или да се поставя около врата. Уверете се, че коланът не е усукан.
Ако е необходимо, височината на горните точки на закрепване на предпазните колани на предните седалки може да се регулира. За да повдигнете или спуснете горната котва, стиснете заключващия механизъм (вижте илюстрация 7.1) и в същото време издърпайте горната котва в подходящата посока. Освободете заключващия механизъм и проверете дали котвата е здраво закрепена. Ако горната котва не може да бъде правилно позиционирана чрез регулиране, допълнително регулирайте височината на седалката (вижте Раздел 9).
7.1 Регулиране на височината на предпазния колан
Не забравяйте, че максималната ефективност на предпазния колан се постига при изправено положение на облегалката. Прекомерният наклон на облегалката увеличава вероятността пътникът да се подхлъзне в случай на удар.
Напомняния за незакопчани предпазни колани
Внимание: Не заблуждавайте електрониката, като поставите предпазен колан зад гърба си или като поставите щепсел в ключалката на предпазния колан, това може да причини допълнително нараняване, причинено от електрониката, управляваща въздушните възглавници, сякаш водачът и предната част, в която е закопчан пътникът.
Напомнянията за незакопчаване на предните предпазни колани се осигуряват от зумера и съответната предупредителна лампа в арматурното табло (вижте Раздел 13).
Когато запалването е включено, C / L на незакопчаните предпазни колани се включва за няколко секунди, потвърждавайки работоспособността на системата. Ако C/L не свети, когато предпазните колани са закопчани, продължава да свети постоянно или светва от време на време по време на шофиране, тогава има неизправност в системата за предупреждение за колани.
Когато запалването е включено, A/L изгасва само когато водачът и пътникът отпред (ако има такива) закопчават предпазните си колани. Ако водачът / пътникът отпред не е с предпазен колан при скорост над 20 км / ч, R / L започва да мига и се чува звуков сигнал. Ако не закопчаете в рамките на 90 секунди след това, звуковият сигнал ще се изключи и K / L ще продължи да гори. Ако затегнете и след това разкопчаете предпазния колан отново, напомнянето ще се повтори.
Могат да бъдат дадени фалшиви предупреждения, ако има товар на предната пътническа седалка. електрониката определя заетостта на седалката чрез натиска върху нейната възглавница.
Правила за използване на предпазни колани
Внимание. Не прикрепяйте подложки или други предмети към лентите на предпазния колан.
Бавно издърпайте колана от прибиращото устройство, преметнете го през рамото си и поставете катарамата в катарамата, докато щракне на място. Издърпайте лентата на раменната част нагоре, като проверите надеждността на фиксиране на скобата в ключалката. Уверете се, че каишката не е усукана, усуканата каишка е опасна сама по себе си.
Спуснете надбедрената част на колана доколкото е възможно, като го поставите възможно най-ниско на бедрата. Като издърпате раменната част на колана, отпуснете колана и се опитайте да го прилепите плътно към тялото, ако е необходимо, затегнете колана съответно. Лентата трябва да минава диагонално през гръдния кош на седналия човек по такъв начин, че натоварването при удар да пада главно върху най-силната горна част на торса.
Предпазният колан за средната задна седалка се намира в задната част на средната задна седалка. За да закопчаете този колан, издърпайте го, поставете катарамата в края на колана в дясната катарама и след това го затегнете като нормален колан, като поставите плъзгащата се катарама в лявата катарама.
Водачът, след като е поставил предпазния си колан, трябва да провери дали всички пътници също са правилно закопчани. Един незакопчан човек при инцидент може да причини наранявания не само на себе си, но и на останалите, дори и да са закопчани хора.
За да откопчаете колана, докато го държите, натиснете червения бутон, разположен върху тялото на ключалката. Когато навивате колана с барабана на връщащото устройство, дръжте го за ключалката. След като излезете от колата, уверете се, че коланът не е притиснат от вратата.
Препоръки за бременни жени
Гарантирането на безопасността на бременна жена е най-добрият начин за спасяване на плода в случай на злополука, следователно, когато шофирате кола (като водач или пътник), бременната жена трябва задължително да закопчае предпазния си колан, като обръща специално внимание на правилното разположение на частите на колана спрямо тялото й.
Когато използвате диагонални колани за талията, не забравяйте, че надбедрената част на колана трябва да бъде разположена възможно най-ниско на бедрата и в никакъв случай да не е на корема. Раменната част трябва да минава през центъра на гърдите и да обвива корема отгоре и отстрани.
Бременната жена също трябва да заема изправена позиция на седалката. В същото време предната седалка трябва да бъде преместена възможно най-далеч от арматурното табло, което ще намали риска от нараняване и нараняване не само за бременната жена, но и за плода в случай на инцидент или предна отваряне на въздушната възглавница.
При всяко посещение при наблюдаващия лекар се консултирайте дали е желателно да карате автомобил.