3.6L FSI (CDVA) бензинов двигател на Skoda Superb 2

Обща информация и подготвителни операции
Забележка: Тази глава описва най-типичните и важни процедури за поддръжка и ремонт на двигателя, с изключение на процедури, изискващи специални умения и инструменти (например основен ремонт на двигател) - тези дейности...

Проверка на налягането на компресията
Забележка: Ще бъде необходим асистент за проверка на налягането на компресията. Когато двигателят се стартира с отстранени предпазители или разединено окабеляване, съответният DTC може да бъде съхранен в паметта на ECM,...

Проверка на двигателя с вакуумметър
1. С помощта на вакуумметър можете да получите информация за състоянието на двигателя и да определите, че уплътнението на главата на цилиндъра е счупено, захранващата система, буталните пръстени или клапаните са...

Проверка на налягането на двигателното масло и свързания сензор
Забележка: Коригирайте нивото на маслото в двигателя, ако е необходимо, преди да проверите ( вижте Глава 1 ). Налягането на двигателното масло зависи от много фактори, като неговата температура и вискозитет, скоростта...

Демонтаж и монтаж на опорите на двигателя и силовия агрегат
Оттегляне Забележка: Двигателят се сваля надолу с DSG. 1. Извадете батерията ( вижте Глава 5 ). 2. Разхлабете болта на главината на предното дясно колело на не повече от 90°. 3. Отстранете предните колела и фиксаторите...

Спецификации на бензинов двигател 3.6
Тип - Бензин, 6-цилиндров, V-образен, DOHC, атмосферен Обозначение - CDVA Редът на запалване на цилиндрите е 1-4-3-6-2-5 Ъгъл на наклон - 10.6° Диаметър на цилиндъра // ход на буталото, mm - 89 // 96.4 Обемът на...

Премахване и монтиране на конзола за аксесоари и задвижващ ремък за аксесоари
1. Подробности за монтажа на спомагателните модули са посочени на Реф. илюстрации. 6.1 Монтажни и спомагателни задвижващи части 1 Задвижващ ремък 2 шайба на коляновия вал 3 Болт на ролката 2, за смяна, 60 Nm, след това...

Премахване и монтиране на ролката на коляновия вал и предното маслено уплътнение
1. Подробностите за монтаж на маслените уплътнения на коляновия вал са посочени върху резиста. илюстрации. 7.1 Подробности за монтажа на маслените уплътнения на коляновия вал 1. Болтове на макарата 2, 7 бр., 60 Nm, след...

Смяна на задното маслено уплътнение на коляновия вал, премахване и монтиране на маховика и долния капак на веригата за синхронизация
1. Подробности за монтаж на епиплони на коляновия вал са посочени на илюстрация 7.1. Подробностите за монтаж на капаците на ангренажната верига и задното маслено уплътнение са посочени на резиста. илюстрации. 8.1...

Отстраняване и монтиране на главата на цилиндъра, нейния капак и вакуумната помпа
1. Подробностите за монтаж и компонентите на главата на цилиндъра са показани на реф. илюстрации. 9.1 Монтажни части и компоненти на главата на цилиндъра и нейния капак 1 опора за маркуч за гориво 2, 11, 12 болтове, 10...

Проверка на времето
Забележка: От 11.2008 г. се монтира фазер на изпускателния разпределителен вал "32A" с пластмасов капак. 1. Отстранете звукоизолацията под отделението на двигателя и десния шкаф на арката на предното колело ( вижте...

Отстраняване и инсталиране на разпределителни валове, регулатори на синхронизацията, верига за синхронизация и задвижваща верига на маслената помпа
1. Подробности за монтажа на газоразпределителния механизъм, неговото задвижване и корпуса на синхронизацията за регулиране на фазите на синхронизиране са посочени на резиста. илюстрации. При завъртане на двигателя...

Работа с газоразпределителния механизъм
1. Дизайнът на синхронизацията е показан на илюстрация 11.1a. Обработка на леглата на клапаните Забележка: Когато обработвате съединителната повърхност на главата на цилиндъра, е необходимо допълнително да поставите...

Отстраняване и монтиране на масления картер, маслената помпа и охладителя на маслото
1. Подробности за системата за смазване на двигателя са посочени на Ref. илюстрации. 13.1а Части от системата за смазване на двигателя 1 Тръба за контрол на обратния поток, не е монтирана 2 Винтова тапа, 100 Nm,...

Особености при основен ремонт на двигателя
Внимание: Наличието на метални стружки или голям брой малки метални частици, открити по време на ремонт на двигателя, може да означава повреда на лагерите на коляновия вал и биелите. За да предотвратите по-нататъшни...