Премахване
1. Уверете се, че кормилната уредба е отключена, след това изключете отрицателния кабел от акумулатора.
2. Развийте закрепващия винт и вземете долния корпус на кормилната колона. Развийте двата крепежни винта и свалете горния корпус, след което използвайте отвертка, за да премахнете капака на ключалката за запалване (снимка).
 |  |
 |  |
3. Отстранете многофункционалните превключватели (Раздел 12) или разкачете окабеляването им. Маркирайте връзките с помощта на самозалепващи етикети. Не нарушавайте позицията на самовъзстановяващия се език на мигачите на гърба на кормилната колона (снимка).
 |  |
4. Изключете фиксиращата гайка и самонарезния винт, след което махнете предпазителя от преграда в долния край на кормилната колона (вижте снимка).
5. Развийте и свалете съединителния болт, който закрепва универсалната шарнирна връзка в основата на кормилната колона към вала на кормилното устройство (виж снимката).
6. Развийте двата горни монтажни болта (и свалете скобата и гумените втулки), след това развийте долните монтажни болтове (вижте снимката) и спуснете кормилната колона, докато воланът лежи на седалката на водача.
7. Изключете окабеляването на ключа за запалване.
8. Свалете кормилната колона.
Инсталиране
9. Инсталирайте в реда, обратен на отстраняването, като обърнете внимание на следното.
- a) Сглобете свободно опорите на кормилната колона и долния универсален шарнир. Уверете се, че шарнирът е разположен върху вала на кормилното колело, така че отворът за болта на зъбното колело да е точно подравнен с жлеба на вала на зъбното колело. Поставете анкерния болт и го затегнете с въртящия момент, посочен от Спецификации.
- b) Свържете проводниците към ключа за запалване.
- c) Уверете се, че кормилната колона е поставена върху крепежните елементи без напрежение, след това затегнете болтовете с въртящия момент, определен от Спецификации; инсталирайте щит, където е приложимо.
- d) Свържете окабеляването на многофункционалния превключвател, след това монтирайте облицовката на превключвателя за запалване и горния и долния кожух на кормилната колона (вижте снимката).
- e) Когато сглобяването приключи, повдигнете предната част на автомобила с крик и проверете правилното функциониране на кормилното управление, като завъртите волана от единия край до другия.
