Основен ремонт на двигател на автомобил Skoda Favorit

Процедури за отстраняване и основен ремонт на двигателя — общо описание
Тази част от раздел 2 описва процедурите за отстраняване на модула на двигателя/трансмисията от превозното средство и основните процедури за основен ремонт на главата на цилиндъра, блока на цилиндъра/картера и всички...

Основен ремонт на двигателя — общо описание
Не винаги е лесно да се определи дали даден двигател трябва да бъде ремонтиран. зависи от много фактори. Големият пробег не означава непременно необходимост от реконструкция и обратното, малкият пробег не елиминира...

Сваляне на двигателя и трансмисията – методи и предпазни мерки
Ако двигателят трябва да бъде свален за основен ремонт, трябва да предприемете няколко предварителни стъпки. Изборът на място за работа е изключително важен. Ще ви трябва достатъчно работно пространство, както и гараж,...

Двигател и трансмисия — демонтаж и монтаж
Премахване Забележка: Двигателят може да бъде свален от автомобила само с трансмисията. след което могат да бъдат разделени. Блокът на двигателя/трансмисията се спуска от двигателното отделение на пода. 1. Паркирайте...

Последователност на разглобяване на двигателя
1. Ще бъде много по-лесно да работите, ако инсталирате двигателя на специално преносимо легло. Преди да монтирате двигателя на рамката, свалете маховика, така че болтовете на рамката да могат да се завинтят в блока на...

Глава на цилиндъра — демонтаж
Забележка: Предвид това. Ако са необходими специални инструменти за отстраняване и проверка на главата, се препоръчва да закупите нов или преработен компонент от производител на двигател. В крайна сметка това може да...

Глава на цилиндъра и клапани — почистване и проверка
1. Пълно почистване на главата на цилиндъра и компонентите на клапана, последвано от подробна проверка, ще ви позволи да определите какви процедури трябва да се извършат по време на основен ремонт на двигателя....

Глава на цилиндъра — монтаж
Фиг. 2B.2. Разположение на компонентите на клапана в главата на цилиндъра 1. Цилиндрова глава; 2. седло на клапана; 3. Клапан; 4. Водач на клапана; 5. Външна пружинна опора; 6. Вътрешна пружинна опора; 7. Капачка на...

Разпределителен вал и тръни — сваляне, проверка и монтаж
Премахване 1. Отстранете клапата, както е описано в Глава 5 от раздел 2A . 2. Извадете един по един бутащите пръти и ги сгънете в правилния ред, като ги натискате в картонения държач. 3. Отстранете четирите гайки,...

Бутало и биелни възли — отстраняване
1. Отстранете главата на цилиндъра, картера и зъбните колела на маслената помпа, както е описано в глави 6 , 9 и 10 на раздел 2A a> . Уверете се, че втулките на цилиндъра са здраво поставени. 2. Преди да свалите...

Колянов вал, разпределителен вал и свързани компоненти
Фиг. 2B.3. Колянов вал, разпределителен вал и свързани компоненти 1. Колянов вал; 2. Сегментен ключ; 3. Маховик; 4. Зъбно колело на маховика; 5. Намиращ щифт; 6. Монтажен болт на маховика; 7. Блокираща плоча; 8. Опорни...

Колянов вал — отстраняване
1. Отстранете главата на цилиндъра, задвижващата верига и зъбните колела, както е описано в глави 6 и 7 от Раздел 2A . Уверете се, че втулките на цилиндъра са здраво поставени. 2. Освободете капачките на свързващите...

Цилиндров блок/картер — почистване и проверка
Почистване 1. За пълно почистване отстранете облицовките (вижте точка 19 по-долу), щепселите на масления порт и всички външни компоненти и електрически ключове/сензори. 2. Почистете блока на цилиндъра и картера от...

Съемки на буталото/биела — демонтаж, проверка и сглобяване
Фиг. 2B.4. Маркировка върху короната на буталото и точката на измерване 1. Номер на производителя 2. Етикет на производителя 3. Клас по размер на буталото (диаметър) 4. Дата на производство 5. Стрелка (сочи към предната...

Колянов вал — Проверка
1. Почистете коляновия вал и го изсушете със сгъстен въздух. Уверете се, че отворите за масло не са запушени. 2. Проверете главния и биелния прът за неравномерно износване, драскотини, корозия и пукнатини. 3. Прокарайте...

Главни и биелни лагери — проверка
Фиг. 2B.6. Типично увреждане на наушниците A. Надраскани от чужди частици - видими са зърна, потопени в работния шпион на облицовката B. Липса на масло - горният слой е износен D. Вратът е заострен - горната връзка е...

Последователност на монтажа на двигателя
1. Преди да започнете сглобяването, уверете се, че всички необходими нови части са налични и всички инструменти са готови. Прочетете описанието на всички процедури, за да се запознаете с работата. В допълнение към...

Бутални пръстени — монтаж
1. Преди да инсталирате нови бутални пръстени, проверете празнините и пролуките между пръстена и стената на канала, както е описано в Глава 13 . 2. Когато измервате нови пръстени, поставете всички комплекти бутала/пръти...

Колянов вал — настройка и проверка на работния просвет на главния лагер
Вмъкване на селекция 1. За да изберете необходимите основни лагери, първо ще трябва да определите групата с размери на главните шейни на коляновия вал. За да направите това, измерете диаметрите на основните шейни и въз...

Бутало/съединителни прътове Монтаж и проверка на работния просвет на лагера на свързващия прът
Вмъкване на селекция 1. За да изберете необходимите лагери на биелния прът, първо ще трябва да определите групата с размери на шейните на биелния прът на коляновия вал. За да направите това, измерете диаметрите на...

Двигател — стартиране след основен ремонт
1. Проверете отново нивата на двигателното масло и охлаждащата течност. Не забравяйте да свържете всички проводници и маркучи и не оставяйте никакви инструменти или парцали в двигателното отделение. 2. Извадете свещите,...