Двигател — стартиране след основен ремонт

1. Проверете отново нивата на двигателното масло и охлаждащата течност. Не забравяйте да свържете всички проводници и маркучи и не оставяйте никакви инструменти или парцали в двигателното отделение.

2. Извадете свещите, изключете системата за запалване, като свържете проводника за високо напрежение на бобината към земята. Завъртете двигателя със стартера, докато предупредителната лампа за налягането на маслото изгасне.

3. Поставете свещи и свържете всички високоволтови проводници.

4. Стартирайте двигателя, като имате предвид, че това може да отнеме малко повече време от обикновено.

5. Проверете двигателя на празен ход за течове на гориво, вода и масло. При пускане за първи път може да се появи дим и миризма на изгоряло поради изгарянето на смазката.

6. Оставете двигателя да работи на празен ход, докато горещата вода потече през горния маркуч. Проверете момента на запалване и скоростта на празен ход и сместа, след което спрете двигателя.

7. След като изчакате няколко минути, проверете отново нивата на маслото и охлаждащата течност и долейте, ако е необходимо.

8. Няма нужда от повторно затягане на болтовете на цилиндровата глава.

9. Ако са монтирани нови бутала, пръстени или лагери на коляновия вал, двигателят се нуждае от счупване. През първите 800 км не включвайте пълна газ и не го претоварвайте при ниски скорости. След вкарване се препоръчва смяна на маслото и филтъра.