1. Системата се състои от комплект гумени маркучи, свързващи вентилационните вентили на картера и капаците на главата на цилиндъра (в зависимост от конфигурацията на автомобила) и въздушния филтър.
2. При модели от 1,6 литра системата включва и маслен сепаратор, който представлява голям пластмасов корпус, закрепен с болтове към задната стена на цилиндровия блок...
... и херметически свързан с кухината на картера. Уплътняването на фуги се извършва чрез монтиране на уплътнителни пръстени. Ако масленият сепаратор е блокиран, опитайте се да го почистите с подходящ разтворител. Ако промиването не помогне, масленият сепаратор трябва да се смени. Монтажът не подлежи на демонтаж.
3. Системата не се нуждае от специално внимание, освен редовни проверки на състоянието и проходимостта на маркучите.