Пярэдні тармазны механізм тыпу FS II
1 - вонкавая тармазная калодка; 2 - унутраная тармазная калодка; 3 - суппорт; 4 – гумавая ўтулка; 5 - верхняя ўтулка; 6 - распорная ўтулка; 7 - накіроўвалы палец; 8 - паветравод; 9 - ніт; 10 - пругкі стрыжань; 11 – наканечнік тармазнога шланга з пустотелым шрубай і ўшчыльняльным кольцам; 12 - паваротны кулак; 13, 16 - балты; 14 - датчык частаты кручэння кола; 15 - тармазны шчыт; 17 - ступіца; 18 – тармазная кружэлка; 19 – шруба
Усталяванне тармазных калодак тармазнога механізму тыпу FS II
1 - суппорт; 2 - вонкавая тармазная калодка; 3 – унутраная тармазная калодка
Калодкі і дыскі тармазнога механізму тыпу FS II (гл. мал. Пярэдні тармазны механізм тыпу FS II) замяняюць аналагічна замене калодак і дыскаў тармазнога механізму тыпу FS III (гл. падраздзел 9.5.1). Адзінае адрозненне складаецца ў маркіроўцы тармазных калодак: калодка 3 (гл. мал. Усталёўка тармазных калодак тармазнога механізму тыпу FS II), у фрыкцыйнай накладкі якой пляц трэння менш, павінна знаходзіцца з унутранага боку (бакі поршня), з вонкавага боку ўсталёўваюць калодку у фрыкцыйнай накладкі якой плошча трэння больш.
| Намінальная таўшчыня фрыкцыйнай накладкі (з падставай), мм | 19,6 |
| Мінімальна дапушчальная таўшчыня фрыкцыйнай накладкі (з падставай/без падставы), мм | 7,0/ 2,0 |
| Намінальная таўшчыня тармазной кружэлкі, мм | 18 |
| Мінімальная дапушчальная таўшчыня тармазной кружэлкі, мм | 15 |
Моманты зацяжкі, Н·м
| Балты мацавання кола | 120 |
| Накіроўвалыя пальцы | 25 |
| Вінт мацавання тармазной кружэлкі | 4 |