Мацаванне рулявога механізму на аўтамабілі (без узмацняльніка)
1 – відэлец карданнага шарніра; 2 - стяжной ніт; 3 - гайка; 4 паваротны рычаг; 5 наканечнік рулявой цягі ў зборы з шаравым шарнірам; 6 - контргайка; 7 - ніты мацавання бэлькі перадпакоя падвескі; 8 - ніты мацавання рулявога механізму; 9 - ніты мацавання задняй апоры сілавога агрэгата; 10 - задняя апора сілавога агрэгата; 11 бэлька перадпакоя падвескі; 12 – рулявы механізм
Выпрэсоўка пальца шаравога шарніра наканечніка рулявой цягі
1 - наканечнік; 2 - здымнік; 3 - гайка; 4 паваротны рычаг; 5 - цяга; 6 - контргайка
Рулевая цяга ў зборы
1 - наканечнік; 2 - контргайка; 3 – цяга
Маркіроўка наканечнікаў рулявых цяг
1 - левы наканечнік; 2 – правы наканечнік
Праверка
1. Пры павелічэнні вольнага ходу (люфце) рулявога кола або значным павелічэнні высілка, неабходнага для яго павароту, праверце восевы і радыяльны зазоры ў шаравых шарнірах наканечнікаў рулявых цяг.
2. Калі пры калыханні цягі рукой у розныя бакі адчуваецца люфт у шарніры або з'явілася карозія на шаравым пальцы, заменіце шаравой шарнір у зборы з наканечнікам (праверку праводзіце пры вывешаных перадпакоях колах).
3. Абавязкова заменіце ірваны ахоўны чахол шаравога шарніра, інакш якія патрапілі ў шарнір бруд і вада хутка вывядуць яго з ладу.
Увага! Гайкі пальцаў шаравых шарніраў самаконтрацца, таму пасля кожнага адварочвання іх трэба замяняць новымі.
Замена
1. Зніміце адпаведнае кола.
2. Ачысціце контргайку 6 (гл. мал. Мацаванне рулявога механізму на аўтамабілі (без узмацняльніка)) наканечніка рулявой цягі і гайку 3 пальца шаравога шарніра.
3. Прыслабце зацяжку контргайкі 6 наканечніка, утрымліваючы ад проворачивания другім ключом цягу за шасцікантовік.
4. Адкруціце гайку 3 пальца шаравога шарніра.
5. Усталюйце здымнік 2 (гл. мал. Выпрасоўка пальца шаравога шарніра наканечніка рулявой цягі) і выпрасуйце палец шаравога шарніра з паваротнага рычага.
6. Калі па якіх-небудзь чынніках цяга ад паваротнага рычага адлучаецца без замены наканечніка 1, то ў залежнасці ад канструкцыі здымніка пакіньце гайку 3 мацаванні навінчанай на некалькі віткоў на пальцы шарніра, каб не пашкодзіць яго разьбярства.
7. Адлучыце рулявую цягу 5 ад паваротнага рычага 4.
8. Адкруціце наканечнік 1 (гл. мал. Рулявая цяга ў зборы), утрымліваючы ад пракручвання цягу 3 за шасцікантовік. Пры гэтым палічыце лік абарачэнняў наканечніка гэта дапаможа пры ўсталёўцы наканечніка прыблізна захаваць сыходжанне колаў.
Увага! Пры ўсталёўцы звернеце ўвагу, што левы наканечнік маркіруецца літарай D, а правы – C (гл. мал. Маркіроўка наканечнікаў рулявых цяг).
9. Накруціце наканечнік 1 (гл. мал. Рулявая цяга ў зборы) на рулявую цягу 3 на падлічанае раней лік абарачэнняў.
10. Запрасуйце палец шарніра ў паваротны рычаг 4 (гл. мал. Мацаванне рулявога механізму на аўтамабілі (без узмацняльніка)), закруціўшы новую гайку 3 яго мацавання адпаведным момантам (пры неабходнасці палец ад пракручвання можна ўтрымліваць з дапамогай шасцігранніка).
11. Пасля гэтага зафіксуйце наканечнік 5 на рулявой цязе контргайкай 6, утрымліваючы рулявую цягу ад пракручвання за шасцікантовік.
12. Усталюйце кола.
13. Праверце і пры неабходнасці адрэгулюйце куты ўсталёўкі колаў.
Моманты зацяжкі, Н·м
| Гайка пальца шаравога шарніра | 20, потым давярнуць на 90° |
| Контргайка наканечніка | 50 |
| Балты мацавання кола | 120 |