Вось каромыслаў клапанаў у зборы
1 - прамое каромысел; 2 - каромысел, звернутае налева; 3 - каромысел, звернутае направа; 4 - вонкавая стойка восі каромыслаў; 5 - малая стойка восі каромыслаў; 6 вялікая стойка восі каромыслаў
Маркіроўка размеркавальных валаў рухавікоў працоўным аб'ёмам 1,4 л
1 - впускной размеркавальны вал; 2 - выпускны размеркавальны вал
Галоўку блока збіраюць у парадку, зваротным разборцы, з улікам наступнага:
1. Перад усталёўкай вышмаруйце маторным алеем стрыжні клапанаў, працоўныя паверхні гидротолкателей і каромыслаў клапанаў, маслосъемные каўпачкі, кулачкі і шыйкі размеркавальных валаў, восі каромыслаў.
2. У рухавікоў 1,0 л, 37 квт і 1,4 л, 50 квт пры зборцы восяў каромыслаў каромысла і стойкі размесціце, як паказана на мал. Вось каромыслаў клапанаў у зборы.
3. У рухавікоў 1,4 л, 55 і 74 квт перад усталёўкай сальнікаў 3 (гл. мал. Дэталі галоўкі блока цыліндраў рухавікоў 1,4 л, 55 і 74 квт ) вышмаруйце маторным алеем іх працоўныя беражкі. Заменіце балты 1 мацавання шківаў размеркавальных валаў і балты 6 мацавання корпуса падшыпнікаў.
4. Маркіроўка размеркавальных валаў паказана на мал. Маркіроўка размеркавальных валаў рухавікоў працоўным аб'ёмам 1,4 л. На впускным размеркавальным вале паміж кулачкамі першага і другога цыліндраў нанесены надпіс 036АС, а паміж кулачкамі трэцяга цыліндру – DE, на выпускным размеркавальным вале адпаведна нанесены надпісы 036АА і W1.
5. У дызельных рухавікоў 1,9 л, 74 кВт, перад усталёўкай вечкаў падшыпнікаў, усталюеце шайбы 4 (гл. мал. Галоўка блока дызельнага рухавіка 1,9 л, 74 кВт), заменіце балты 1 мацавання восяў каромыслаў і балты 19 мацавання накрывак падшыпнікаў.
6. Перад усталёўкай вечкаў падшыпнікаў вырабіце герметык на першую і пятую вечкі, як паказана на мал. Месцы нанясення герметыка на першай і пятай вечках падшыпнікаў размеркавальнага вала. Маркіроўка размеркавальнага вала паказана на малюнку, на тарцы кулачка выпускнога клапана чацвёртага цыліндру нанесена надпіс 038R або 858R, а дыяметр а (акружнасці, упісанай у кулачок) роўны 52,8 мм.