Рухавікі 1,4 л, 55 і 74 квт
1. Зліце алей з картэра рухавіка.
2. Зніміце алейны картэр (гл. падраздзел 3.1).
3. Адкруціце тры ніта 24 (гл. мал. Дэталі сістэмы змазкі рухавіка 1,4 л, 55 і 74 квт) мацаванні маслоприемника 25 да блока цыліндраў і алейнай помпе. Зніміце маслапрымальнік і яго пракладку 23.
4. Зніміце рамень прывада размеркавальных валаў і шкіў 20 каленчатага вала (гл. падраздзел 2.4.2).
5. Адкруціце балты 14 і зніміце алейную помпу 13 з пракладкай 22.
6. Ачысціце ад бруду і прамыйце уайт-спірытам сетку маслоприемника. Калі сетку не ўдаецца ачысціць або яна пашкоджана, заменіце маслапрымальнік.
7. Усталюйце новую помпу ў зваротным парадку, замяніўшы новымі пракладкі 22 і 23.
Моманты зацяжкі, Н·м
| Болты мацавання алейніка | 10 |
| Болты мацавання алейнай помпы | 12 |
Дызельныя рухавікі
1. Зліце алей з картэра рухавіка.
2. Зніміце алейны картэр (гл. падраздзел 3.1).
3. Зніміце пярэднюю крышку 5 (гл. мал. Дэталі сістэмы змазкі дызельнага рухавіка) блока цыліндраў (гл. падраздзел 2.10).
4. Прыслабце зацяжку ніта мацавання нацяжной прылады 7.
5. Адвядзіце ў бок нацяжную прыладу 7 і зніміце ланцуг 4 прывада алейнай помпы.
6. Адкруціце балты 6 і зніміце перагародку 16 алейнага картэра з алейнай помпай 1 у зборы.
7. Ачысціце ад бруду і прамыйце уайт-спірытам сетку маслоприемника. Калі сетку не ўдаецца ачысціць або яна пашкоджана, заменіце маслоприемник 15. Для гэтага адкруціце два ніта мацавання маслоприемника да помпы. Пры ўсталёўцы маслоприемника заменіце ўшчыльняльнае кольца 14.
8. Заменіце шасцярню 2 з пашкоджанымі зуб'ямі. Для гэтага, утрымліваючы шасцярню ад проворачивания, адкруціце ніт 3.
9. Усталюйце новую помпу ў зваротным парадку.
Моманты зацяжкі, Н·м
| Болты мацавання алейніка | 15 |
| Болт мацавання нацяжной прылады ланцуга | 15 |
| Болты мацавання алейнай помпы і перагародкі алейнага картэра | 15 |
| Болт мацавання шасцярні алейнай помпы | 25 |