Петлі пярэдніх дзвярэй і штыфт бяспекі
1 - пятля дзвярная верхняя; 2 - рабро калянасці завесы верхняй; 3 – унутраная паверхня дзвярэй; 4 - ніт; 5 – корак; 6 – знешняя паверхня дзвярэй; 7 - стойка; 8 - ніт завесы; 9 - пятля дзвярная ніжняя; 10 - рабро калянасці завесы ніжняй; 11 – штыфт бяспекі
Петлі задніх дзвярэй і штыфт бяспекі
1 - пятля дзвярная верхняя; 2 - рабро калянасці завесы верхняй; 3 – унутраная паверхня дзвярэй; 4 - ніт; 5 – корак; 6 – знешняя паверхня дзвярэй; 7 - стойка; 8 - ніт завесы; 9 – пятля дзвярная ніжняя: 10 – рабро калянасці завесы ніжняй; 11 – штыфт бяспекі
Дзверы з'яўляюцца самастойнымі мантажнымі вузламі кузава. Кожная дзверы складаецца з штамповак вонкавай і ўнутранай паверхняў і розных рэбраў калянасці. Вонкавы і ўнутраны лісты злучаюцца па контуры отбортовкой (з выкарыстаннем клеючай масцікі). Астатнія дэталі прыварваюцца. Мэтазгодна размешчаныя рэбры калянасці, выдушаныя на вонкавых і ўнутраных лістах, надаюць дзвярам значную трываласць. Яна яшчэ больш павялічваецца рэбрамі калянасці, прываранымі да рамкі дзвярэй у прасторах пад адтулінамі вокнаў. Рэбры калянасці папярэджваюць коробление дзвярэй пры лэбавым удары, так званым лэбавым зрушэнні, і пры бакавым удары. Супраць бакавых удараў у дзверы яшчэ ўсталяваныя сталёвыя трубкі круглага перасеку з высокатрывалай сталі. У перадпакоях дзверы маюцца адно трубчастае рабро калянасці ў верхняй частцы, а другое - у ніжняй. У задняй дзверы рабро калянасці толькі адно. Мантажныя шрубы трубчастых рэбраў калянасці маюць зоркападобныя шлицы (ТНОRХ) пад адмысловую адвёртку.
Дзверы падвешваюцца да каркаса кузава, кожная двума завесамі. Завесы дзвярэй вельмі цвёрдыя, трывалыя і іх канструктыўнае рашэнне дазваляе адносна лёгка дэмантаваць дзверы з кузава без парушэння пасадкі. Завесы верхнія ёсць толькі левыя і правыя і для перадпакоя і для задняй дзвярэй аднолькавыя. Ніжнія завесы аб'яднаны з дзвярным абмежавальнікам і таксама на першы погляд аднолькавыя для перадпакоя і задняй дзвярэй. Але на самой справе гэта не так. Іх нельга пры мантажы памяняць, бо якая аррэтуе спружына абмежавальніка на задніх дзвярах мае іншую велічыню, чым спружына абмежавальніка на перадпакоях дзвярах. Гэта таму, што заднія дзверы ў параўнанні з перадпакоямі маюць меншую масу.
Рухомая створка завесы прышрубоўваецца да дзвярэй, нерухомая да стойкі кузава. Нерухомая частка завесы пры мантажы перасоўваецца, каб дзверы можна было падагнаць да паверхні кузава. Завесы пасля выдалення ахоўных элементаў можна зняць з восяў і зноў насадзіць.
Каб дзверы пры сутыкненні аўтамабіля не заклінавала, а такім чынам, каб іх можна было адкрыць і выпусціць пасажыраў, у ніжняй частцы дзвярэй устаноўлены сталёвыя штыфты. Пры зачыненні дзвярэй яны ўсоўваюцца ў адтуліны армаваных прымачоў у парогавых частках рам дзвярэй каркаса.
Згаданыя вышэй зварныя дзверы з'яўляюцца часткай штампаванага кузава, т.е. кузава, які ўтварае зварны каркас з усталяванымі і падагнанымі здымнымі дэталямі, і ў такім выглядзе паступаюць на працэс падрыхтоўкі паверхні і пакрыццю лакам. У зварныя дзверы толькі ўсталёўваюцца ўнутраныя трубчастыя рэбры калянасці і, вядома, завесы.
Гукаізалюючая плёнка пярэдніх і задніх дзвярэй (сячэнне дзвярэй)
1 - знешняя паверхня дзвярэй; 2 - унутраная паверхня дзвярэй; 3 – гукаізалюючая плёнка
У працэсе падрыхтоўкі паверхні пасля нанясення грунтавай фарбы (але перад нанясеннем шпаклявання) на ўнутраную паверхню паверхневых лістоў усіх дзвярэй накладваецца магнітная плёнка, якая пры далейшым лакіроўцы кузава прыстае да паверхні. Плёнка выконвае гукаізалюючую функцыю. Астатняе абсталяванне дзвярэй мантуецца ўжо на пакрытых лакам дзвярах і мантаж афармлення і абсталяванні дзвярэй адбываецца на вынятых з аўтамабіля дзвярах (што з'яўляецца для аўтамабіляў Шкода тэхналагічнай навінкай) на асобным працоўным месцы (раўналежна з лініяй зборкі аўтамабіля). Толькі цалкам сабраныя дзверы зноў наважваюць зваротна на той жа кузаў. З прычыны таго, што дзверы паштучна падагнаныя да рамы каркаса, яны прывязаны сябар да сябра.
Да афармлення і абсталяванню дзвярэй ставяцца шкла, іх ушчыльненне і опускатели шклоў, сістэма замыкання, панэлі дзвярэй, а ў перадпакояў дзвярэй і вонкавае люстэрка задняга выгляду.
Асобныя мантажныя падкамплекты апісаны ў наступных раздзелах.
Дзверы кузава па контуры ўшчыльненыя трыма выглядамі ўшчыльнення. Унутранае замацавана на стойцы рамы кузава, вонкавае верхняе клеіцца ў паглыбленне стойкі рамы дзвярэй кузава, але толькі ў верхняй частцы рамы. Гэтае ўшчыльненне засцерагае ад пранікнення вады ў междверное прастору. Наступнае, трэцяе ўшчыльненне налеплена ў паглыбленні ніжняй часткі дзвярэй і ўшчыльняе паверхню, датыкальную з парогам кузава. Контурнае ўшчыльненне дзвярэй трубчастага выгляду. Пругкі профіль ўшчыльнення мае апроч кальцавой ушчыльняльнай часткі яшчэ якая ўмацоўвае агульнай паверхняй частка з металічнай арматурай, залітай у гумовую абкладку. Арматура гнуткая, што дазваляе праводзіць прафіляванне яе ў папярочным кірунку, прыстасоўваючы яе да стойкі рамы кузава, на якую ўшчыльненне насаджана. У вольным стане ўшчыльненне ўтворыць замкнёнае і кола. Пасля ўсталёўкі на стойку рамы кузава пры папярэдняй зборцы ўзмацненне прыціскаецца адмысловай прынадай. Тым самым ушчыльненне замацоўваецца (сістэма ROLFORM).
Ушчыльненні, выдадзеныя ў якасці запасных дэталяў, маюць іншую ўмацавальную частку, прыстасаваную для мантажу набіваннем гумовым малатком. Такое рашэнне было прынята вытворцам з-за таго, што не ўсе майстэрні маюць прынаду для прыціску.
Ушчыльненне дзвярэй да рамы кузава
1 - ушчыльненне дзвярэй вонкавае; 2 - ушчыльненне дзвярэй перадпакояў; 3 – ушчыльненне дзвярэй задніх
Ушчыльненне дзвярэй вонкавае ніжняе
1 - ахоўная плёнка (пярэдняя, задняя); 2 – ушчыльненне дзвярэй вонкавае ніжняе (пярэдняе, задняе); 3 - пістоны (7х) + (4х); 4 – пістоны (4х) + (2х)
У колцавай ушчыльняльнай частцы ўшчыльнення знаходзяцца маленькія адтуліны, якія дазваляюць выходзіць паветры з трубчастага ўшчыльнення, і тым самым памяншаць дэфармацыю паміж ушчыльняемымі паверхнямі. Адгэтуль сіла, неабходная для зачынення дзвярэй, адносна малая нават пры значным высілку прыціску ўшчыльнення.
Каб не зацякала вада ў междверное прастору (паміж вонкавай паверхняй дзвярэй і трубчастым ушчыльненнем) зверху, на вонкавым боку стойкі па контуры рамы дзвярэй налеплена ў верхняй частцы контуру язычковае гумовае ўшчыльненне. А ніжняя частка дзвярэй ушчыльнена двойчы. На гарызантальнай стойцы ўнутранага ліста дзвярэй і ніжняй частцы налеплена трубчастае ўшчыльненне, якое затуляе грань парога пасля закрыцця дзвярэй.