Вымяральнік, размешчаны ў раўналежнай галіны трубаправода, вызначае па прынцыпе награвальнага дроту масу паветра і задае з папраўкай на тэмпературу колькасць паступаючага паветра. З улікам пульсацый ва ўсмоктвае гасцінцы, якія з'яўляюцца ў многоклапанного рухавіка ў ніжнім дыяпазоне абарачэнняў, дадзены спосаб адзнакі больш дакладны ў параўнанні са спосабам вымярэння струменя паветра. Абарачэнні здымаюцца індукцыйным датчыкам з зубчастай кружэлкі на каленчатым вале.
Вызначэнне становішча верхняй мёртвай кропкі поршня, неабходнае для арганізацыі паслядоўнай працы, ажыццяўляецца вызначэннем западзіны паміж зуб'ямі з падвоенай шырынёй зуба на дыску з шасцідзесяці частак і разлікам у вузле кіравання. У якасці датчыка фазы служыць датчык Хола, размешчаны на пярэднім баку кулачковага вала, кіраўніка впускнымі клапанамі.