Сістэма ахладжэння рухавіка аўтамабіля Skoda Octavia 1

Сістэма ахладжэння рухавіка — апісанне канструкцыі
Схема сістэмы ахладжэння рухавіка 1,8-92 кВт 1 - пашыральны бачок астуджальнай вадкасці; 2 – які ўсмоктвае трубаправод; 3 - вузел кіравання дросельнай засланкай; 4 - цеплаабменнік; 5 радыятар (толькі пры ўсталёўцы...

Астуджальная вадкасць — агульныя звесткі
Для аўтамабіляў Шкода Актавія вытворцам прадпісваецца астуджальная вадкасць, якая складаецца з сумесі вадкасці з паніжанай тэмпературай замярзання (якая адпавядае стандарту VW TL 774/D або З) і пітной вады. Яе перавагай...

Радыётары і вентылятары — апісанне канструкцыі
Зборка радыятара 1 - шрубы мацавання гнёздаў радыятара; 2 – бакавыя кранштэйны радыятара; 3 - верхняе пругкае гняздо і ніжняе пругкае гняздо; 4 – радыятар Пругкія гнёзды радыятара верхняе гняздо; ніжняе гняздо...

Вентылятары і радыятары, якія выкарыстоўваюцца ў аўтамабілях
Вентылятары і радыятары, якія выкарыстоўваюцца ў аўтамабілях

Тэрмастат — агульныя звесткі і праверка
Адным з элементаў, якія падтрымліваюць аптымальную тэмпературу астуджальнай вадкасці пры працы рухавіка, з'яўляецца тэрмастат. На аўтамабілі Шкода Актавія ўсталёўваецца праточны васковы тэрмастат, які пачынае адчыняць...

Пашыральны бачок астуджальнай вадкасці і яго корак
Пашыральны бачок размяшчаецца ў маторным адсеку, выраблены з белай празрыстай пластмасы і мае шарападобнай форму. Акрамя які выводзіць шланга на ўзроўні корка ў яго маецца штуцэр зліўнога шланга. У бачку знаходзіцца...

Злучальныя шлангі сістэмы астуджэння і сцягвальныя хамуты
Шлангі гумовыя, армаваныя тканню з вугляродных валокнаў (кеўлар). Яны пераважна спецыялізаваны па форме. Замацаванне шлангаў, нацягнутых на штуцэра, вырабляецца пругкімі хамутамі з ліставай спружыннай сталі,...