Адкруціць гайку -1- і адцягнуць падлогавае пакрыццё ў -кірунку стрэлкі-.
Адкруціць ніт -1- і зняць карданны шарнір -2- з вала рулявога механізму. Адлучыць АКБ. Зняць перадпакоі колы. Зняць шумаізалюючы кажух.
На а/м з аўтаматычным карэктарам фар адлучыць раз'ём датчыка дарожнага прасвету спераду злева -G78-.
Адлучыць кранштэйны сістэмы выпуску ОГ -стрэлкі-ад падрамніка.
Абапал адлучыць стойкі -3- ад стабілізатара -2-.
Адлучыць ніжнюю апору сілавога агрэгата ад КП. Для гэтага адкруціць балты -1-.
Адкруціць гайкі шаравых апор -стрэлкі-. Адкруціць на некалькі абарачэнняў гайкі на абодвух наканечніках рулявых цяг, але не здымаць іх.
Указанне: Дня абароны разьбы пакінуць гайку накручанай на некалькі верхніх віткоў разьбы пальца рулявога наканечніка.
З дапамогай здымніка шаравых шарніраў -3287А- выпрасаваць шаравую апору/палец рулявога наканечніка з паваротнага кулака. Адкруціць гайку шаравой апоры/рулявога наканечніка.
Адлучыць раз'ём -2- датчыка ўзроўню і тэмпературы алею -G266- -1- пры наяўнасці.
Вызваліць джгут правадоў -3- -1- і адлучыць хамут -2- ад рулявой рэйкі.
Вывярнуць балты -1- рулявога механізму.
Падвесці пад падрамнік дамкрат для рухавікоў і агрэгатаў трансмісіі-VAG 1383А-. Пакласці драўляны брусок -1- паміж дамкратам -VAG 1383А-і падрамнікам. Зафіксаваць падрамнік і апусціць яго не больш за на 10 гл.
Адкруціць ніты -стрэлкі-і зняць цеплаахоўны шчыток -1-.
Указанне: Выкананне шчытка залежыць ад камплектацыі а/м.
Адлучыць раздымы -1- і -2-.
Прыслабіць трымальнік -стрэлкі- правадоў на рулявым механізме. Адлучыць джгут правадоў -1- ад рулявой рэйкі -2-.
Выняць распорную заклёпку -стрэлка-. Апусціць падрамнік. Асцярожна падчапіць і зняць рулявы механізм з падрамніка. Зняць рулявую рэйку, ссунуўшы яе назад.
Усталяванне
Ўстаноўка ў зваротным парадку.
Указанне: Перад усталёўкай рулявога механізму вырабіць на ўшчыльненне адтуліны для яго вала змазвальны сродак, напрыклад, вадкае мыла. Пры ўсталёўцы сачыць за тым, каб не пашкодзіць і не перакруціць чахол рулявога механізму.
Здзейсніць кантрольную паездку. Праверыць становішча рулявога аб колы падчас выпрабавальнай паездкі.
Указанне: Калі пасля выпрабавальнай паездкі пры прамалінейным кірунку руху рулявое кола павернута, неабходна выканаць рэгуляванне кутоў усталёўкі колаў.
Моманты зацяжкі
