Зняцце і ўстаноўка датчыкаў

1. Апісанне зняцця-ўстаноўкі зборкі Д/У "F" стоп-сігналаў і датчыка "F47" становішча педалі счаплення прыведзена ў Раздзеле 5.

2. Зборка "G419" датчыкаў ESP, якая ўключае ў сябе датчык "G200" папярочнага паскарэння, датчык "G202" гойсання і датчык "G251" падоўжнага паскарэння, на мадэлях з блокам "Mark 60ЕС" убудавана ў блок "J104" кіравання ABS. На мадэлях з блокам "Mark 60" (да 21-га тыдня 2009 г.) гэтая зборка датчыкаў усталявана асобна на цэнтральным тунэлі: паміж рычагом кіравання трансмісіяй і рычагом стаяначнага тормазу.

3. Колавыя датчыкі ўсталяваны ў паваротных кулаках (у выпадку перадпакояў датчыкаў, гл. ілюстрацыю 2.1 Главы 8) або ў трымальніках задніх ступичных зборак (у выпадку задніх датчыкаў, гл. ілюстрацыі 3.1 а-b Главы 8). Для зняцця колавага датчыка ABS паддамкратце аўтамабіль і ўсталюеце яго на надзейныя падпоркі. Затым раз'яднайце раздым датчыка, вывярніце ніт яго мацавання і выцягніце датчык з паваротнага кулака або з трымальніка задняй ступичной зборкі. Перад усталёўкай датчыка ачысціце ўнутраную паверхню яго ўсталявальнай адтуліны і вышмаруйце датчык высокатэмпературнай змазкай G052 112АЗ. Ніт мацавання датчыка зацягвайце з высілкам 8 Нм.

4. Датчык "G85" кута павароту рулявога кола ўбудаваны ў рулявы механізм і асобна не замяняецца.