Органы кіравання ў цэнтральнай кансолі

Увага: Падчас руху аўтамабіля не варта захоўваць у трымальніках адкрытыя ёмістасці з напоямі, асабліва гарачымі, т.я. пры манеўраванні ці тармажэнні напоі могуць расплюхацца і пашкодзіць электраабсталяванне аўтамабіля ці выклікаць апёкі.

Аварыйная сігналізацыя працуе незалежна ад наяўнасці і становішчы ключа ў замку запальвання. Уключэнне і выключэнне аварыйнай сігналізацыі вырабляецца шляхам націску на адпаведную клавішу ў верхняй частцы цэнтральнай кансолі (з піктаграмай у выглядзе чырвонага трыкутніка, 9 на ілюстрацыі 12.1). Пры ўключанай аварыйнай сігналізацыі міргаюць усе паказальнікі паваротаў і іх індыкатары ў панэлі прыбораў, а таксама індыкатар у выключальніку аварыйнай сігналізацыі. Уключаная аварыйная сігналізацыя аўтаматычна выключаецца на час, пакуль уключаны паказальнікі паваротаў.




Пры ДТЗ са спрацоўваннем падушак бяспекі аварыйная сігналізацыя ўключаецца аўтаматычна.

У панэль кіравання кліматычнай сістэмай уваходзяць выключальнікі абагравання задняга і ветравога шкла (гл. Раздзел 14), а таксама рэгулятары падагрэву перадпакояў сядзенняў (гл. Раздзел 9).

Перадпакой попельніца або ніша для дробязяў (31 на ілюстрацыі 12.1) зачыненыя вечкам, для адчынення якой варта націснуць на яе заднюю абзу. Калі замест нішы для дробязяў (31 на ілюстрацыі 12.1) усталявана перадпакой попельніца (А на ілюстрацыі 12.8а), яе ўкладыш для апаражнення можна выняць у кірунку стрэлкі. Задняя попельніца і гняздо (А на ілюстрацыі 12.8b) задняга прыпальвальніка знаходзяцца ў задняй панэлі цэнтральнай кансолі. Перад откидыванием цэнтральнага задняга сядзення попельніца павінна быць зачынена, інакш яе можна пашкодзіць. Для вымання ўкладыша задняй попельніцы адкрыйце яе, вазьміцеся за яе бакавіцы і выцягніце ўверх.

Заўвага: Замест задняй попельніцы можа быць усталяваны адкідны рэчавы скрыню (па аналогіі з попельніцай).

Для выкарыстання прыпальвальніка націсніце на яго пры ўключаным запальванні. Як толькі спіраль прыпальвальніка распаліцца, ён вернецца ў зыходнае становішча, - выміце прыпальвальнік з разеткі і прыкурыце ад распаленай спіралі. Калі прыпальвальнік доўга не вяртаецца ў зыходнае становішча, яго варта выняць з разеткі і праверыць.

Пры неабходнасці гнязда прыпальвальнікаў можна выкарыстоўваць у якасці разеткі 12 Вольт. Гэтая разетка, а таксама разетка 12 Вольт у багажным аддзяленні (гл. ілюстрацыю 12.18), прызначаны для падлучэння вонкавых спажыўцоў электраэнергіі магутнасцю да 120 Вт.

Увага: Не дапускаецца падлучаць да разеткі крыніцы току (сонечныя батарэі або зарадныя прылады) для зарадкі акумулятарнай батарэі аўтамабіля.

Заўвага: Працяглае карыстанне разеткай пры выключаным рухавіку прыводзіць да хуткай разрадкі акумулятарнай батарэі. Перад уключэннем/выключэннем запальвання, а таксама перад пускам рухавіка вонкавыя электрапрыборы варта адключаць ад разеткі, каб яны не былі пашкоджаныя з-за скокаў напругі. Неэкранаваныя прыборы могуць ствараць перашкоды ў рабоце аўдыёсістэмы і электронікі аўтамабіля.

На правым баку цэнтральнай кансолі маецца сетка для перавозкі дробязяў вагай да 0.5 кг (гл. ілюстрацыю 12.9).




У ніжняй частцы цэнтральнай кансолі, спераду знаходзіцца рычаг кіравання трансмісіяй (27 на ілюстрацыі 12.1), па баках ад якога размешчаны выключальнікі розных дапаможных сістэм (24, 25, 29, 30 на ілюстрацыі 12.1).

Паміж сядзеннямі размешчаны рычаг стаяначнага тормазу. гл. Раздзел 24), падшклянкі, якія зачыняюцца вечкам (А на ілюстрацыі 12.10), і цэнтральны пярэдні падлакотнік (гл. Раздзел 9).



На заднім боку цэнтральнай кансолі маюцца рэгуляваныя дэфлектары кліматычнай сістэмы (гл. Раздзел 14), попельніца/рэчавая скрыня (гл. вышэй), разетка 12 Вольт (гл. вышэй) і задні дысплей (гл. ілюстрацыю 12.11), на якім пры ўключаным запальванні адлюстроўваюцца час і тэмпература паветра за бортам.