У дзверы кіроўцы маецца індыкатар статуту замыкання адзінага замка. гл. Раздзел 1).
Імабілайзер рухавіка
Заўвага. Пры страце ключа з чыпам імабілайзера варта сцерці з памяці імабілайзера коды наяўных ключоў, перапраграмаваць ключы і занесці новыя коды ключоў у імабілайзер, гэтыя працэдуры можна выканаць у прадстаўніка кампаніі Skoda. Тамсама можна замовіць новыя ключы.
У кожным ключы маецца чып (транспондер) імабілайзера. Иммобилайзер (прыёмаперадатчык, размешчаны ў замку запальвання) счытвае код чыпа, убудаванага ў ключ. Пры гэтым ключ павінен быць усталяваны ў замак запальванні. Пры несупадзенні кода чыпа з запраграмаваным кодам рухавік запусціць не атрымаецца.
Иммобилайзер актывуецца адразу пасля вымання ключа з замка запальвання.
Калі пры ўключэнні запальвання імабілайзер распазнае правільны код ключа, ён адключаецца.
Заўвага. Чыннікам памылкі распазнання кода правільнага ключа можа быць уплыў іншых ключоў з чыпам иммобилайзера ці іншых прылад, размешчаных на адным звязку з ключом ад аўтамабіля, паспрабуйце выкарыстоўваць ключ асобна.
Калі рухавік не атрымоўваецца запусціць пры ўмове выкарыстання спраўнага ключа і адсутнасці перашкод, значыць иммобилайзер няспраўны, звернецеся да прадстаўніка кампаніі Skoda для праверкі сістэмы.
Проціўгонная сігналізацыя
Разгляданыя аўтамабілі могуць быць абсталяваны супрацьугоннай сігналізацыяй, якая з'яўляецца сродкам абароны ад пранікнення старонніх асоб у подкапотное прастору, а таксама ў салон аўтамабіля праз дзверы або багажнае аддзяленне. У склад супрацьугоннай сістэмы ўваходзіць сірэна з аўтаномнай крыніцай харчавання (тэрмін службы - 6 гадоў). Дадаткова могуць быць устаноўлены датчыкі кантролю аб'ёму салона і датчык нахілу аўтамабіля. Датчыкі кантролю салона папярэджваюць пранікненне ў аўтамабіль старонніх асоб, кантралюючы любыя перасоўванні, адбывалыя ўсярэдзіне аўтамабіля. Датчыкі нахілу ўключаюць сігналізацыю пры ўздыме аўтамабіля, дапамагаючы абараніць яго ад буксіроўкі ці здыманні кола.
Заўвага. Не ўключайце датчыкі кантролю аб'ёму салона, калі ў салоне знаходзяцца людзі, жывёлы ці іншыя якія рухаюцца аб'екты.
Актывацыя противоугонной сігналізацыі адбываецца пры выключаным запальванні пасля замыкання адзінага замка (гл. Раздзел 1) у два этапы: праз 15 секунд уключаецца кантроль канцавых выключальнікаў дзвярэй, а яшчэ праз 15 секунд уключаюцца датчыкі нахілу і аб'ёму салона. Калі пры актывацыі адчыненая адна дзверы, кантроль яе канцавога выключальніка ўключаецца толькі праз 5 секунд пасля зачынення гэтых дзвярэй. Актываваная супрацьугонная сігналізацыя спрацоўвае пры любой з наступных падзей:
- адчыненне бакавых дзвярэй ці дзверы багажнага аддзялення без выкарыстання пульта ДК;
- адчыненне капота;
- уключэнне запальвання без падыходнага ключа;
- падзенне напружання бартавой сеткі аўтамабіля;
- адлучэнне акумулятарнай батарэі (спрацоўвае толькі сірэна);
- калі ўключаныя датчыкі кантролю аб'ёму салона вызначылі якія-небудзь перасоўванні ў аўтамабілі;
- калі ўключаны датчык нахілу аўтамабіля вызначыў уздым ці буксіроўку аўтамабіля;
- адлучэнне прычэпа, падлучанага да штатнай разеткі.
Пры спрацоўванні супрацьугоннай сігналізацыі ўключаецца сірэна (на 30 секунд) і аварыйная светлавая сігналізацыя (на 5 хвілін). Любыя далейшыя спробы запусціць выканаць пералічаныя дзеянні прывядуць да паўторнага спрацоўвання сігналізацыі. Для падачы гукавога сігналу трывогі прымяняецца сірэна з убудаваным аўтаномным крыніцай харчавання. Тэрмін службы сірэны складае прыкладна 6 гадоў.
Дэактывацыя або адключэнне супрацьугоннай сігналізацыі адбываецца пры адмыканні адзінага замка з пульта ДК або пры ўключэнні запальвання (калі адзіны замак адмыкаўся металічным ключом). Сігналізацыя зноў актывуецца, калі дзверы кіроўцы будуць адчыненыя металічным ключом на працягу 45 секунд пасля замыкання аўтамабіля. Пры гэтым пасля адчынення дзвярэй вадзіцеля варта на працягу 15 секунд уключыць запальванні, інакш сігналізацыя спрацуе.
Праз меню "Налады>Камфорт> Подтвер.сиг." можна ўключыць або выключыць падачу гукавога сігналу для пацверджання паспяховай актывацыі супрацьугоннай сігналізацыі.
У некаторых выпадках датчыкі кантролю аб'ёму салона і датчык нахілу аўтамабіля варта адключаць, каб выключыць ілжывыя спрацоўванні супрацьугоннай сістэмы. Напрыклад, гэта можа запатрабавацца, калі ў аўтамабілі засталіся людзі, хатнія жывёлы ці якія рухаюцца прадметы (напрыклад, лісты паперы, падвескі на люстэрку, які вібруе мабільны тэлефон), пакінутыя апушчанымі шкла дзвярэй, пакінуты прыадчынены верхні люк, адкрыты оччник у потолочной кансолі, калі аўтамабіль перавозіцца на пароме, эвакуатары ці па чыгунцы, калі ў пастаўленага на ахову аўтамабіля падлучаецца/адлучаецца прычэп.
Для актывацыі противоугонной сістэмы без уключэння датчыкаў выміце ключ з замка запальвання і адкрыйце дзверы кіроўцы, павінна ўключыцца чырвонае падсвятленне клавішы (гл. ілюстрацыю 6.1), размешчанай злева ад сядзення кіроўцы. Націсніце на паказаную клавішу (чырвонае падсвятленне павінна змяніцца аранжавай) і замкніце аўтамабіль на працягу 30 секунд. Калі пры наступнай актывацыі супрацьугоннай сістэмы не выканаць паказаныя дзеянні, датчыкі будуць аўтаматычна ўключаны.
6.1 Выключальнік датчыкаў супрацьугонная сігналізацыі