Счапленне складаецца з націскнога і кіраванага кружэлак (гл. ілюстрацыю 7.1), а таксама гідраўлічнага прывада з галоўным і выканаўчым цыліндрамі (гл. ілюстрацыі 7.2а-b). На мадэлях са счапленнем "LuK" усталёўваецца самарэгулюемы націскны дыск счаплення. Замена націскнога і кіраванага дыскаў па асобнасці не дапушчаецца.
7.1 Кампаненты кошыка счаплення "LuK" ("Sachs" - аналагічна)
1 2-масавы махавік, кантактная са счапленнем паверхня павінна быць без канавак і змазкі
2 Кіраваны дыск
3 Націскны дыск
4 Болт, М6 - 13 Нм, М7 - 20 Нм
7.2а Вонкавыя дэталі гідрапрывада счаплення РКПП "02Q"
1 Рэзервуар тармазной вадкасці
2 Спружынны хамут (не на ўсіх мадэлях)
3 Гумавая або пластыкавая (з пракладкамі на абодвух канцах) трубка; пластыкавую трубку не пераціскайце
4 Галоўны цыліндр
5 Фіксатар трубкі 3
6, 14 Ушчыльняльнае кольца
7 Апора
8 Педаль счаплення
9 Гайкі мацавання кранштэйна на пераборцы, 3 шт., 20 Нм
10 Лінія ў выглядзе трубкі/шланга, для зняцця павінны быць зняты акумулятарная батарэя і яе трымальнік
11 Апора трубкі 10, з дыяметрам 6 мм
12 Пластыкавая лінія, не пераціскайце, для зняцця павінны быць зняты акумулятарная батарэя і яе трымальнік
13 Апора трубкі 12, з дыяметрам 8 мм
15 Злучэнне для штуцэра 17
16 Фіксатар трубкі/злучэнні 15
17 Штуцэр прапампоўкі
18 Каўпачок
19 Выканаўчы цыліндр
20 РКПП
7.2b Дэталі гідрапрывада счаплення ўнутры картэра РКПП "02Q"
1 Ніты мацавання цыліндру 2, 3 шт., падлягаюць замене, 12 Нм (для металічнага цыліндру, без які фіксуе герметыка) або 15 Нм (для пластыкавага цыліндру, з які фіксуе герметыкам)
2 Выканаўчы цыліндр з выціскным падшыпнікам, па асобнасці не замяняюцца; падшыпнік не прамывайце, толькі выцірайце
3, 9 Ушчыльняльнае кольца
4 Фіксатар злучэння 10
5 Штуцэр прапампоўкі
6 Каўпачок
7 Фіксатар трубкі 8
8 Пластыкавая трубка
10 Злучэнне для штуцэра 5
11 Сальнік уваходнага вала РКПП
Націскная кружэлка нітамі мацуецца да махавіка, злучанаму з каленчатым валам рухавіка. Паміж націскной кружэлкай і махавіком знаходзіцца вядзёная кружэлка, які прыціскаецца да махавіка выціскным падшыпнікам выканаўчага цыліндру. Вядзёны дыск звязаны з першасным валам РКПП праз шлицевое злучэнне.
Пры выцісканні педалі счаплення тармазная вадкасць з агульнага рэзервуара праз галоўны цыліндр счаплення пад ціскам перадаецца ў выканаўчы цыліндр. Выканаўчы цыліндр праз рычаг выключэння счаплення і выціскны падшыпнік уздзейнічае на націскную кружэлку. Пры гэтым вядзёны дыск адводзіцца ад махавік і сілавая сувязь паміж рухавіком і РКПП перарываецца. У адпушчаным стане націскная спружына прыціскае падшыпнік да дыяфрагменай спружыны націскнога дыска. Гэта зніжае знос выціскальнага падшыпніка счаплення, т.я. ён пры ўключэнні не разганяецца да ліку абарачэнняў рухавіка. Рэгуляванне прывада счаплення не патрабуецца.
Пры кожным уключэнні і выключэнні счаплення ў выніку сілавога ўздзеяння адбываецца знос фрыкцыйных накладак вядзёнай кружэлкі. Вядзёны дыск уяўляе сабой якая зношваецца дэталь, аднак сярэдні тэрмін яго службы даволі вялікі і залежыць галоўным чынам ад нагрузкі на рухавік і стылю кіравання.