2. Калі станіна нс даступная, можна разабраць рухавік на дужым варштаце або на падлозе. Будзьце надзвычай асцярожныя, не перакуліце і не выпусціце рухавік, працуючы без станіны.
3. Калі Вы збіраецеся ўсталёўваць адноўлены рухавік, то спачатку перастаўце на яго са старога блока наступныя вонкавыя кампаненты:
- a) Кранштэйны генератара (Раздзел 12).
- b) Размеркавальнік, правады высокай напругі і свечкі запальвання (Раздзел 5).
- c) Тэрмастат і кажух (Раздзел 3).
- d) Паліўную сістэму (Раздзел 4).
- e) Усе электрычныя выключальнікі і датчыкі.
- f) Впускны і выпускны калектары (Раздзел 4).
- g) Алейны фільтр (Раздзел 1).
- h) Паліўная помпа і фільтр (Раздзел 4).
- i) Махавік (Раздзел 2А, Глава 12).
Нататка: Пры здыманні вонкавых кампанентаў з рухавіка надайце адмысловую ўвагу на дэталі, якія будуць карысныя або важныя пры ўсталёўцы. Заўважце размяшчэнне пракладак, ушчыльненняў, штыфтоў, шайб, нітаў і іншых дробных дэталяў.
4. Калі для замены набыты няпоўны рухавік (г.зн. зборка блока цыліндраў, коленвала, поршняў і шатуноў), неабходна ззяць са старога рухавіка галоўку блока цыліндраў. паддон, алейная помпа, прывадны ланцуг і зорачкі.
5. Калі Вы плануеце поўную пераборку, рухавік можна разабраць і зняць унутраныя кампаненты ў наступным парадку:
- a) Впускны і выпускны калектары (Раздзел 4).
- b) Галоўка блока цыліндраў (Раздзел 2А, Глава 6).
- c) Паддон (Раздзел 2А, Глава 10).
- d) Масляная помпа (Раздзел 2А, Глава 9).
- e) Вечка прывада, ланцуг і зорачкі (Раздзел 2А, Глава 7).
- f) Распредвал і каромысла (Кіраўнік 9).
- g) Зборкі поршні/шатуноў (Кіраўнік 10)
- h) Каленвал (Кіраўнік 11).
6. Перад пачаткам працы пераканайцеся, што пад рукой ёсць усе неабходныя прылады.