Кампаненты пярэдняй секцыі сістэмы выпуску адпрацаваных газаў
1 - Ушчыльняльная пракладка; 2 - Выпускны калектар; 3 - Кажух награвальніка ўсмоктваецца паветра; 4 - Гайка; 5 - Ушчыльняльная пракладка; 6 - Гайка; 7 - Прыёмная труба (мадэлі з упырскам паліва); 8 - Ушчыльняльнае кольца; 9 - Каталітычны пераўтваральнік (мадэлі з упырскам паліва); 10 - Да сярэдняй секцыі сістэмы выпуску адпрацаваўшых газаў; 11 - Спружына; 12 - Талерка спружыны; 13 - Болт; 14 - λ-зонд (мадэлі з упырскам паліва); 15 - Прыёмная труба (карбюратарныя мадэлі); 16 - Газааналізатар вызначэння ўзроўню СА; 17 - Корак
Кампаненты сярэдняй і задняй секцый сістэмы выпуску адпрацаваных газаў
1 - Фланец мацавання да прыёмнай трубы/каталітычнага пераўтваральніка; 2 - Крапежная гайка; 3 - Сярэдняя секцыя з цэнтральным глушыцелем (мадэлі з упырскам паліва); 4 - Стопарная шайба; 5 - Гумовы падвешванне; 6 - Хамут; 7 - Гайка; 8 - Задні глушыцель; 9 - Болт; 10 - Талерка спружыны; 11 - Спружына; 12 - Сярэдняя частка з цэнтральным глушыцелем (карбюратарныя мадэлі)
Агульная інфармацыя
Сістэма выпуску адпрацаваўшых газаў усіх мадэляў складаецца з прыёмнай трубы, каталітычнага пераўтваральніка (калі такі прадугледжаны), цэнтральнай секцыі з пярэднім глушыцелю і выпускны секцыі з заднім глушыцелем.
Заўвага. На дызельных мадэлях і бензінавых мадэлях 1.6 л каталітычны пераўтваральнік можа быць умантаваны ў прыёмную трубу сістэмы, на мадэлях 1.3 л ён прадстаўлены асобнай секцыяй. Карбюратарныя мадэлі каталітычным пераўтваральнікам не камплектуюцца. На ілюстрацыях прадстаўлены канструкцыі выкарыстоўваных на разгляданых аўтамабілях сістэм выпуску.
Секцыі сістэмы па ўсёй яе даўжыні падвешаныя да дна аўтамабіля пасродкам гумовых завес, якія чапляюцца за металічныя кранштэйны.
Зняцце
Увага! Прыступайце да працы толькі пасля канчатковага астывання сістэмы. Адмысловая ўвага следцет надаваць стану каталітычнага пераўтваральніка, чыя працоўная тэмпература вельмі высокая. Для поўнай гарантыі бяспекі выконвайце ўсе працэдуры ў ахоўных пальчатках.
1. Кожная з секцый сістэмы выпуску адпрацаваўшых газаў здымаецца ў індывідуальным парадку.
2. Для зняцця якой-небудзь з секцый сістэмы паддамкакратце адпаведна задок або перадок аўтамабіля. Альтэрнатыўна можна загнаць транспартны сродак эстакаду або запаркаваць яго над назіральнай ямай.
Прыёмная труба (мадэлі 1.3 л)
1. Зніміце λ-зонд (гл. Раздзел Здыманне і ўстаноўка λ-зонда).
2. Падапрыце каталітычны пераўтваральнік. Адпусціце два крапежных ніта фланца злучэння прыёмнай трубы з секцыяй пераўтваральніка. Зніміце шайбы і кіравальныя спружыны. Пасля расчлянення фланцавага злучэння зніміце ўшчыльняльнае кольца - паспрабуйце запомніць яго ўсталявальны кірунак (плоскім бокам наперад).
3. Падпёршы прыёмную секцыю, у некалькі прыёмаў аддайце чатыры гайкі мацавання яе да выпускнога калектара. Апусціце секцыю і выміце яе з-пад аўтамабіля.
Каталітычны пераўтваральнік (мадэлі 1.3 л)
1. Падапрыце каталітычны пераўтваральнік. Аддайце тры гайкі задняга фланцавага злучэння секцыі, выміце балты, і зніміце шайбы.
2. Вывярніце два ніты пярэдняга фланцавага злучэння, зніміце шайбы і кантраляльныя спружыны. Падзяліўшы злучэнне, выміце ўшчыльняльнае кольца. Пры зборцы кольца павінна ўсталёўвацца плоскім бокам наперад. Акуратна апусціце блок пераўтваральніка на зямлю (гл. Раздзел Каталітычны пераўтваральнік - агульная інфармацыя і меры засцярогі) і выміце яго з-пад аўтамабіля.
Зборка прыёмнай трубы з каталітычным пераўтваральнікам (дызельныя мадэлі і бензінавыя мадэлі 1.6 л)
1. Падопрыце пярэдні глушыцель або зборку прыёмнай секцыі драўлянымі блокамі. На бензінавых мадэлях 1.6 л зніміце λ-зонд (гл. Раздзел Здыманне і ўстаноўка λ-зонда).
2. Аддайце гайку стяжного ніта хамута мацавання прыёмнай трубы да цэнтральнай секцыі сістэмы выпуску. На мадэлях 1/6 л зніміце шайбу і дыстанцыйную ўтулку.
3. Аддайце крапежныя гайкі і аддзеліце прыёмную секцыю ад выпускнога калектара. Зніміце ўшчыльняльную пракладку. Адлучыце прыёмную трубу ад цэнтральнай секцыі сістэмы (гл. Раздзел Каталітычны пераўтваральнік - агульная інфармацыя і меры засцярогі). І дастаньце яе з-пад аўтамабіля.
Зборка цэнтральнай секцыі з пярэднім глушыцелем
1. Падапрыце каталітычны пераўтваральнік, затым адпусціце стяжной ніт крапежнага хамута або балты фланцавага злучэння і аддзяліце пярэднюю частку цэнтральнай секцыі ад каталітычнага пераўтваральніка. На мадэлях 1.3 л зніміце ўшчыльняльную пракладку.
2. Прыслабце стяжной ніт хамута мацавання задняй часткі цэнтральнай секцыі да выпускной трубы. Зніміце завесы падвешванняў з кранштэйнаў апор і выміце цэнтральную секцыю сістэмы з-пад аўтамабіля. Гумовыя завесы падвешванняў мацуюцца ў кранштэйнах пры дапамозе двух вялікіх фіксатараў, якія папярэдне варта зняць.
Зборка выпускной секцыі з заднім глушыцелем
1. Адпусціце стяжной ніт хамута мацавання выпускны секцыі да цэнтральнай. Разлучыце секцыі.
2. Выміце фіксатары, зніміце выпускную секцыю з апорных кранштэйнаў і выміце яе з-пад аўтамабіля.
Тэрмаахоўны экран(ы)
Тэрмаахоўныя экраны мацуюцца да панэляў дна аўтамабіля пры дапамозе гаек, нітаў і фіксатараў. Кожны з экранаў можа быць зняты пасля дэмантажу адпаведнай секцыі сістэмы выпуску адпрацаваўшых газаў. Калі здыманне экрана вырабляецца з мэтай забеспячэння доступу да размешчаных пад ім кампанентаў, часам дастаткова аказваецца толькі адпусціць крапеж і злёгку нахіліць шчыток экрана пры гэтым можна абысціся без дэмантажу секцый сістэмы выпуску.
Усталяванне
Устаноўка вырабляецца ў зваротным парадку. Асаблівую ўвагу трэба звярнуць на наступныя моманты:
- a) Перад стыкоўкай секцый сістэмы старанна ачысціце спалучаныя паверхні ад слядоў карозіі. Сцяжныя ніты і гайкі хамутных злучэнняў правільна будзе замяніць;
- b) Не забудзьцеся праверыць стан гумавых завес апорных падвешванняў секцый сістэмы. Дэфектныя завесы падлягаюць замене;
- c) Спалучаныя паверхні хамутных злучэнняў варта вышмараваць спецыяльнай герметызавальнай пастай;
- d) Перад канчатковым зацягваннем крапяжу пераканайцеся ў правільнасці пасадкі гумавых завес падвешванняў. Памятайце, што сістэма не павінна датыкацца з кампанентамі падвескі і кузава аўтамабіля;
- e) Зацягванне крапяжу з патрабаваным намаганнем выконвайце раўнамерна ў некалькі прыёмаў.