Dizelski motor
Glava dizelskog motora 1.9L 74KW
1 – vijak za pričvršćivanje osi jarmova ventila; 2 – osovine jarmova sa sklopljenim jarmovima; 3 – vijak za pričvršćivanje glave bloka; 4 - podloška; 5 - potiskivač hidrauličkog ventila; 6 - kreker; 7 - ploča opruga; 8 - vanjska opruga ventila; 9 – unutarnja opruga ventila; 10 - kapa za struganje ulja; 11 - rukavac vodilice ventila; 12 - pumpa-injektor; 13 – glava bloka cilindara; 14 – epiplon bregastog vratila; 15 - ventili; 16 - ljuska ležaja bregastog vratila; 17 - bregasto vratilo; 18 - poklopci ležajeva bregastog vratila; 19 – vijci za pričvršćivanje poklopaca ležajeva
Mjesta za brtvljenje na prvom i petom poklopcu ležaja bregastog vratila
A - mjesta za nanošenje brtvila
1. Uklonite pogonski remen bregastog vratila (cm. pododjeljak 2.4.1).
2. Uklonite remenicu i glavčinu bregastog vratila (cm. pododjeljak 2.8).
3. Uklonite osovine s klackalicama, prethodno ih označite kako se ne bi zabunili tijekom instalacije (cm. pododjeljak 4.14.4).
4. Uklonite vakuumsku pumpu (cm. pododjeljak 4.11).
5. Uklonite vijke 19 (vidi sl. Glava dizelskog motora 1.9L 74KW) pričvrsne poklopce 18 petog, prvog i trećeg ležaja i uklonite poklopce. Označite poklopce kako biste izbjegli zabunu tijekom instalacije. Ako su umeci 16 prikladni za daljnju uporabu, nemojte ih uklanjati iz čepova.
6. Otpustite vijke koji pričvršćuju drugi i četvrti poklopac ležaja ravnomjerno poprečno i uklonite poklopce.
7. Skinite bregastu osovinu 17 s glave i uklonite s nje uljnu brtvu 14. Skinite košuljice 16 s glave i označite na neradnoj strani kako se ne biste zbunili tijekom ugradnje.
8. Izvadite hidropotiskivače od 5 ventila. Označite ih ili rasporedite tako da se tijekom postavljanja ne pobrkaju. Držite hidraulične gurače u istom položaju kao što su bili na motoru, inače će iz njih iscuriti ulje.
9. Postavite klip odgovarajućeg cilindra na GMT, a kada su opruge stisnute, ventili će se nasloniti na klip.
10. Ugradite uređaj za kompresiju opruga ventila na glavu i, stisnuvši opruge ventila, uklonite krekere 6.
11. Uklonite ploču 7 i opruge 8 i 9.
12. Pomoću izvlakača uklonite uljnu brtvu.
13. Podmažite novi poklopac motornim uljem i umetnite ga u osovinu 3 (1 - čahura; 2 - čep za struganje ulja).
14. Stavite plastičnu čahuru 1 na stablo ventila kako ne biste oštetili radni rub poklopca.
15. Pomoću trna pažljivo pritisnite poklopac dok se ne zaustavi.
16. Ponovno postavite opruge ventila i opružnu ploču.
17. Nakon stiskanja opruga alatom, ugradite klinove ventila. Nakon toga udarite čekićem kroz metalnu šipku na kraju ventila tako da krekeri sjednu na mjesto.
18. Zamijenite ostale kapice na isti način.
19. Instalirajte umetke 16 (vidi sl. Glava dizelskog motora 1.9L 74KW) u skladu s prethodno napravljenom oznakom i podmažite ih motornim uljem.
20. Ugradite bregasto vratilo u glavu tako da su bregovi prvog cilindra usmjereni prema gore.
21. Postavite podloške 4.
22. Postavite drugu i četvrtu kapicu ležaja i ravnomjerno zategnite nove vijke ležaja u križnom uzorku. Zategnite vijke na 8 Nm i zategnite za još 90°.
Pažnja! Svaki put kada se uklone poklopci ležajeva bregastog vratila, vijci koji ih pričvršćuju moraju se zamijeniti novima.
23. Nanesite brtvilo na površinu A prvog i petog poklopca ležaja, pazeći da brtvilo ne uđe u utore označene strelicama na sl. Mjesta nanošenja brtvila na prvom i petom poklopcu ležaja bregastog vratila. Zatim postavite prvi, peti i treći poklopac ležaja.
24. Ugradite sve uklonjene dijelove obrnutim redoslijedom. Nakon postavljanja podizača ventila, motor se može pokrenuti tek nakon 30 minuta.
Benzinski motori 1,4 l, 55 i 74 kW
Glava cilindra za motore 1,4 l, 55 i 74 kW
1 – gornji poklopac remena pogona bregastog vratila; 2 – remen pogona bregastog vratila; 3 – remen pogona završne bregaste osovine; 4 – vijak za pričvršćivanje kućišta ležajeva; 5 - držač visokonaponskih žica; 6 – kućište ležajeva bregaste osovine; 7 – vijci za pričvršćivanje stražnjeg nosača bregastog vratila; 8 - klinovi za lociranje; 9 - klackalica ventila; 10 - potiskivač hidrauličkog ventila; 11 – vijak za pričvršćivanje glave; 12 – glava bloka cilindara; 13 - brtva glave; 14 - valjak za zatezanje remena; 15 – vijak za pričvršćivanje zateznog valjka; 16 – stražnji poklopac remena pogona bregastog vratila; 17 – vijak za pričvršćivanje stražnjeg poklopca; 18 - oko
Opći postupak zamjene brtvi ventila isti je kao i kod dizel motora. Uzimajući u obzir karakteristike motora, potrebno je učiniti sljedeće:
1. Uklonite pogonski remen bregastog vratila (cm. pododjeljak 2.4.2).
2. Uklonite indukcijski svitak.
3. Uklonite svjećice.
4. Odvrnite vijke 4 pričvršćivanja i uklonite kućište 6 s bregastim vratilima u skupu.
5. Označite kako se ne biste zabunili tijekom instalacije i uklonite klackalice 9 i hidraulične gurače 10 ventila. Hidraulične potiskivače potrebno je odložiti u istom položaju u kojem se nalaze na motoru, inače će iz njih istjecati ulje. Zatim osušite ventile i uklonite kapice.
Benzinski motori 1.0 l, 37 kW i 1.4 l 50 kW
Glava cilindra za motore 1.0L 37kW i 1.4L 50kW
1 – matica za pričvršćivanje poklopca; 2 - brtvena čahura; 3 – vijak za pričvršćivanje glave; 4 - podloška; 5 - lijevo oko; 6 – sklop klackalice; 7 - nosač; 8 - matica; 9 - samozaporna matica; 10 - vijak; 11 - nosač generatora; 12 - brtva glave; 13 – glava bloka cilindara; 14 - deflektor ulja; 15 – vijak za pričvršćivanje osi jarma; 16 - desno oko; 17 – brtva poklopca glave bloka; 18 - poklopac glave bloka; 19 - čep za punjenje ulja
Opći postupak zamjene je isti kao i za dizelski motor. Uzimajući u obzir karakteristike motora, potrebno je učiniti sljedeće:
1. Odvijte matice 1 i uklonite gumene čahure 2.
2. Skinite poklopac glave 18 i brtvu 17.
3. Odvrnite vijke 3 i 15 za pričvršćivanje osi jarma i uklonite osovinu 6 jarma u skupu. Zatim osušite ventile i uklonite kapice.
Momenti pritezanja, Nm
| Benzinski motori 1,4 l, 55 i 74 kW | |
| Vijak za pričvršćivanje remenice bregastog vratila | 20, zatim okrenite dalje za 90° |
| Vijak za pričvršćivanje kućišta ležajeva | 10, zatim okrenite dalje za 90° |
| Vijak za pričvršćivanje stražnjeg poklopca bregastog vratila | 10 |
| Očni vijak | 20 |
| Kontrolni ventil sustava za podmazivanje | 6 |
| Vijčani čep povratnog ventila | 45 |
| Dizel motor 1,9 l, 74 kW | |
| Vijak za pričvršćivanje osi jarmova ventila | 20, zatim okrenite dalje za 90° |
| Vijak za pričvršćivanje poklopca ležaja bregastog vratila | 8, zatim okrenite za 90° |
| Benzinski motori 1,0 l, 37 kW i 1,4 l, 50 kW | |
| Matica za pričvršćivanje poklopca glave bloka | 3 |
| Vijak za pričvršćivanje osi jarmova ventila | 25 |