Kočiona tekućina pod tlakom odvodi se od glavnog tandem kočionog cilindra visokotlačnim gumenim crijevima i čeličnim cijevima. Kočione cijevi čelične, pocinčane, s vanjskim zaštitnim slojem od plastike. Njihova maksimalna zaštita od korozije. Vanjski promjer cijevi je 4,75 mm. Oni su prethodno savijeni i usput fiksirani u plastičnim kopčama tako da ne dolaze u dodir s drugim dijelovima automobila.
Na automobilu su također ugrađena crijeva u kombinaciji s čeličnim cijevima.
Spajanje cijevi s crijevima i cilindrima izvodi se konusnim nasadnim površinama i posebnim spojnim maticama. Matice imaju fine niti (M 12x1 ili Ml0x1) i imbus ključ od 11 mm. Na navojnom spoju crijeva nalaze se šesterokuti i utori za pričvršćivanje elastičnim nosačima.
Tijekom pregleda potrebno je samo kontrolirati cjelovitost crijeva i cijevi koje rade pod pritiskom. Kod najmanjeg oštećenja potrebno je promijeniti cijeli dio cjevovoda ili crijeva, odnosno dijelom istog broja. Zamjenu mora izvršiti ŠKODA servis. Čak ni privremeno, ni crijevo ni cijev se ne mogu popraviti ni na koji način.