Pogled na motorni prostor s ugrađenim elastičnim jastučićima i uzdužnim nosačem
Konzola na motoru 1,6-55 kW (AEE) te njegova ugradnja na elastičnu podstavu u tijelu
Konzola na mjenjaču 02J (CZM, CZL) za slijetanje na konzolu u karoseriji
Konzola na mjenjaču 02K (CZD, CZE) za slijetanje na konzolu učvršćenu u tijelu
Konzola na automatskom mjenjaču i njeno pričvršćivanje vijcima na elastičnu podstavu pričvršćenu na tijelo
Pričvršćivanje nosača mlaznice između pogonske jedinice i prednje osovine
Zaštitna folija za automatski mjenjač AG 4 (pogled X)
Pogonska jedinica je ugrađena u tijelo na tri točke. Na dva mjesta je obješen na elastične podloge, treći element je elastično postavljen reaktivni nosač orijentiran koaksijalno s uzdužnom osi transportnog uređaja.
Princip ugradnje pogonskih jedinica u karoseriju koncepcijski je nepromijenjen za sve kombinacije motora s mjenjačem. Razlika se opaža samo u detaljima oblika pričvrsnih elemenata, nosača i krutosti opružnih elemenata. Pričvršćivači su slični u svim tipovima i modifikacijama vozila i svim korištenim pogonskim jedinicama.
Jedna elastična obloga dostupna je sa strane motora, druga - sa strane mjenjača. Svaki od njih je pričvršćen vijcima na sjedišta tijela s jedne strane (u motornom prostoru), a s druge - ili na motor ili na mjenjač. Odstojnici omogućuju pomicanje pogonske jedinice u uzdužnom i poprečnom smjeru. Uzdužni nosač se sastoji od dva dijela i pričvršćen je sa dva vijka straga na osovinsku gredu prednjeg ovjesa i sprijeda sa još dva vijka odozdo na pogonsku jedinicu. U mirnom stanju nema naprezanja u nosaču, tijekom rada nastaju uzdužne sile i pomaci između pogonske jedinice i tijela. Slično, u uzdužnom smjeru, također se primjenjuju promjene dimenzija nosača, tehnički parametri opružnih dijelova se mijenjaju u skladu s kombinacijama korištenih motora i mjenjača.
Na sl. Pogled na motorni prostor s ugrađenim elastičnim jastučićima i uzdužnim nosačem prikazuje motorni prostor s ugrađenim elastičnim jastučićima. Na sl. Konzola na motoru 1,6-55 kW (AEE) i njegova ugradnja na elastičnu podstavu u tijelu, sl. Konzola na mjenjaču 02J (CZM, CZL) za slijetanje na konzolu u tijelu, sl. Konzola na mjenjaču 02K (CZD, CZE) za slijetanje na konzolu učvršćenu u tijelu, sl. Konzola na automatskom mjenjaču i njeno pričvršćenje za elastičnu oblogu pričvršćenu na tijelo, sl. Pričvršćivanje reaktivnog nosača između pogonske jedinice i prednje osovine Dani su primjeri konstrukcijskog rasporeda elastičnih brtvi i njihovih spojnica. Na sl. Zaštitna folija za automatski mjenjač AG 4 (pogled X) Prikazana je zaštitna folija koja se može postaviti samo kada se koristi automatski mjenjač. Navedeno konstrukcijsko rješenje ugradnje jedinice ograničava prijenos zvuka i vibracija s pogonske jedinice na tijelo na minimum. Veza između čvorova u tijelu i pogona osigurana je samo žicama, crijevima i kabelima. Sve pogonske jedinice ugrađuju se u karoseriju na predmontažu isključivo odozdo, pomoću posebnog pomoćnog okvira na transportnoj opremi.