Podešavanje vremena ventila

Odvojeni nosač s četiri mlaznice za gorivo pričvršćen je vijcima na glavu cilindra. Četiri usisne cijevi također su pričvršćene na nosač, spojene na glavu cilindra gumenim spojnicama. Dugačke profilirane cijevi promjera 40 mm provlače se kroz glavu cilindra i raširenih krajeva umeću u usisni bubanj.

Regulator tlaka ugrađen je u šipku razdjelnika goriva, izrađenu od legiranog čelika. Kućište leptira za gas se grije kako bi se spriječilo smrzavanje.

Zračni vod od zračnog filtra do kućišta leptira za gas sastoji se od dva dijela. Elastični dio pruža mogućnost osciliranja između motora i zračnog filtra; u dijelu pričvršćenom za motor nalazi se i ulaz za ventilaciju kartera.

Ispušni razvodnik je od lijevanog željeza s prirubnicom za spajanje elastičnog elementa prednjeg dijela ispušne cijevi. Na prirubnici je šest vijaka. Ispušni razvodnik je svojim rupama montiran na zavrtane vijke glave cilindra i pričvršćen maticama. Između glave i razdjelnika postavlja se brtva.