Klipnjače su izrađene od čeličnih otkovaka. Gornja ušica opremljena je brončanom čahurom. Donja je sklopiva i u nju je umetnut troslojni metalni umetak. Ispravan relativni položaj klipnjače i donjeg dijela rupe označen je bušenjem sa strane (pogledajte oznaku B na sl. Montažni razvrtač klipnjače i klipa), usklađenost sklopa klipnjače i cilindra osigurava se brojem uboda na površini klipnjače i donjeg ušica. Klipnjače se dijele u skupine po težini od 75 g i provjeravaju paralelnost obaju ušica.
Klipovi su strojno obrađeni odljevci od lakih legura (Al, Si, Cu, Ni, Mg), čija je tarna površina grafitizirana kako bi se smanjio zazor. To ima pozitivan učinak pri pokretanju hladnog motora, a također dovodi do mirnijeg i tišeg rada motora. Tri utora na svakom klipu sadrže dva brtvena prstena i jedan habajući prsten. Na svim prstenovima, vrh je naznačen "TOR". Strelica na dnu klipa mora uvijek pokazivati na pogon remena tijekom sastavljanja.