Napomena: Ako je pričvrsni vijak pogonskog vratila olabavljen za više od 90°, ležaj kotača ne smije biti opterećen težinom vozila, tj. vozilo ne smije biti na kotačima. Ako je ležaj kotača opterećen težinom vozila kada se odvrne pričvrsni vijak kardanske osovine, unutarnji ležaj će se oštetiti, što će dovesti do smanjenja njegova vijeka trajanja. Ako se vozilo postavlja na kotače ili pomiče, potrebno je obratiti pozornost na sljedeće: Ugradite vanjski zglob umjesto pogonske osovine. Zategnite montažni vijak (koristiti staru) vanjski CV zglob s okretnim momentom od 120 Nm.
Uklonite vijak koji pričvršćuje pogonsko vratilo na glavčinu. Skinite kotač. Uklonite držač za kočionu cijev i električnu žicu i odložite ga sa strane. Uklonite nosač s čeljusti kočnice i zavežite ga žicom za tijelo. Uklonite osjetnik brzine za ABS sustav. Skinite disk kočnice. Uklonite štitnik s zgloba upravljača. Otpustite maticu kraja spone za nekoliko okretaja, ali je nemojte uklanjati.
Napomena: Kako biste zaštitili navoj, ostavite maticu kuglastog zgloba zavrnutu na nekoliko gornjih navoja zatika.
Pomoću izvlakača kuglastog zgloba -3287A-, pritisnite kuglasti zglob iz zgloba upravljača. Sada možete odvrnuti maticu. Izvucite pogonsko vratilo iz glavčine kotača što je više moguće (prema CP).
Na vozilima s automatskom kontrolom dometa prednjih svjetala, odvrnite maticu -1- za prednji lijevi senzor razine vozila -G78-.
Odvijte pričvrsne matice -strelice-. Pritisnite kuglasti zglob iz poprečnog zgloba. Postavite dizalicu motora i mjenjača -VAG 1383A- ispod zgloba upravljača.
Uklonite vijak koji spaja zglob upravljača i amortizer -strelica-.
Umetnite odstojnik -3424- u otvor na zglobu upravljača. Okrenite ga za 90°pomoću ključa sa čegrtaljkom i uklonite ključ iz odstojnika -3424-. Skinite zglob upravljača s amortizera.
Montaža
Montaža obrnutim redoslijedom. Zategnite vijak koji pričvršćuje pogonsko vratilo na glavčinu. Nakon zamjene zgloba upravljača, potrebno je podesiti kutove poravnanja kotača.