Pažljivo! Pri niskim temperaturama i zimi, prije vožnje ili prije uključivanja kontakta, provjerite da metlice brisača nisu zaleđene za staklo. Prilikom uključivanja brisača sa smrznutim četkicama moguća su oštećenja kako samih četkica tako i motora brisača! Ako isključite paljenje dok je brisač uključen, tada će nakon uključivanja paljenja metlice brisača nastaviti raditi u istom načinu rada. Imajte na umu da se pri niskim temperaturama metlice brisača mogu smrznuti na staklu u vremenu između isključivanja i uključivanja kontakta. Pažljivo odvojite smrznute metlice brisača od vjetrobrana ili stražnjeg stakla. Uklonite snijeg i led s metlica brisača prije vožnje. Postoji opasnost od oštećenja vjetrobranskog stakla ako se neoprezno rukuje brisačima. Nemojte uključivati paljenje kada su prednji brisači uvučeni! U suprotnom, brisači će se pomaknuti u prvobitni položaj i izgrebati boju haube. Kada strano tijelo udari u vjetrobransko staklo, četka ga pokušava ukloniti. Nakon pet pokušaja uklanjanja prepreke, brisač se zaustavlja kako bi spriječio oštećenje mehanizma brisača. Uklonite strani predmet i ponovno uključite brisač.
Napomena: Nakon svakog trećeg isključivanja kontakta mijenja se početni položaj krakova prednjih brisača. Time se sprječava prerano zamor materijala gumenih traka metlica brisača. Brisač stražnjeg stakla radi samo kada je poklopac prtljažnika zatvoren. Održavajte svoje brisače čistima. Na njima mogu ostati čestice prljavštine, na primjer nakon automatskog pranja automobila. Ako je temperatura okoline ispod +10°C. onda kada motor radi griju se mlaznice za pranje vjetrobrana.
Položaj ručice brisača i perača
Položaji stupa upravljača
0. Brisači vjetrobrana isključeni
1. Povremeno čišćenje vjetrobranskog stakla / automatsko čišćenje kad pada kiša
2. Sporo čišćenje vjetrobrana
3. Brzo čišćenje vjetrobranskog stakla
4. Jedan ciklus čišćenja vjetrobranskog stakla, servisni položaj krakova brisača (opružni položaj)
5. Funkcija zajedničkog automatskog rada brisača i pranja vjetrobranskog stakla (opružni položaj)
6. Čišćenje stražnjeg stakla (brisač vjetrobrana radi redovito nakon nekoliko sekundi)
7. Funkcija zajedničkog automatskog rada brisača i pranja stražnjeg stakla (opružni položaj)
A. Regulator za podešavanje intervala između pojedinih ciklusa čišćenja (1 povremeno čišćenje vjetrobranskog stakla) ili brzinu čišćenja tijekom kiše (1 automatsko čišćenje vjetrobranskog stakla kada pada kiša)
Automatsko čišćenje vjetrobranskog stakla kada pada kiša
Funkcija automatskog čišćenja vjetrobrana kada pada kiša može se uključiti ili isključiti u Infotainment sustavu.
Funkcija zajedničkog automatskog rada brisača i pranja vjetrobrana
Prvo radi sustav za pranje vjetrobrana, brisači se uključuju s kratkom odgodom, pri vožnji brzinom većom od 120 km/h, sustav za pranje i brisač vjetrobrana rade istovremeno. Nakon otpuštanja prekidača, perilica će prestati opskrbljivati tekućinom, brisač će izvesti još 2-3 ciklusa čišćenja (ovisno o trajanju prethodnog rada perilice). Pri brzinama iznad 2 km/h, brisač vjetrobrana ponovno briše 5 sekundi nakon zadnjeg brisanja kako bi uklonio posljednje kapi sa stakla. Po želji se ova funkcija može uključiti ili onemogućiti na servisu.
Funkcija zajedničkog automatskog rada brisača i pranja stražnjeg stakla
Prvo radi pranje vjetrobranskog stakla, brisač se uključuje s kratkom odgodom. Nakon otpuštanja prekidača, tekućina za pranje će prestati teći, brisač će izvesti još 2-3 ciklusa čišćenja (ovisno o trajanju prethodnog rada perilice). Prekidač na stupu upravljača ostaje u položaju 6.
Funkcija automatskog čišćenja stražnjeg stakla kada pada kiša (Combi)
Ako je prekidač brisača u položaju 2 ili 3, stražnje staklo će obrisati 1 ciklus svakih 30 ili 10 sekundi pri brzinama iznad 5 km/h. Kada je automatsko čišćenje vjetrobrana uključeno tijekom kiše (ručicu u položaju 1) ova funkcija je aktivna samo kada brisač vjetrobrana neprekidno radi (nema pauze između ciklusa čišćenja). Automatsko čišćenje stražnjeg stakla po kišnom vremenu može se aktivirati ili deaktivirati u Infotainment sustavu.
Zimski položaj brisača
Ako su brisači u izvornom položaju, ne mogu se odmaknuti od vjetrobranskog stakla. Zbog toga preporučamo da brisače zimi ugradite tako da se mogu lako odmaknuti od vjetrobranskog stakla. Uključite brisač vjetrobrana. Isključite paljenje. Brisači će ostati u položaju u kojem su bili kada je paljenje isključeno. Servisni položaj brisača možete koristiti i kao zimski položaj.
Napomena: Ako brisači rade sporo ili brzo, a brzina vozila padne ispod 4 km/h, brisači se automatski prebacuju na nižu brzinu. Početne postavke postupno se vraćaju kada brzina vozila prijeđe 8 km/h.
Perač farova
Perač prednjih svjetala nakon uključivanja kontakta uvijek se uključuje nakon prvog i nakon svakog desetog uključivanja perača vjetrobranskog stakla kada su uključena kratka svjetla. Prednja svjetla se peru dva puta pri svakom ciklusu čišćenja. Potrebno je redovito, npr. nakon svakog točenja goriva, uklanjati osušenu prljavštinu sa leća prednjih svjetala. Kako biste osigurali normalan rad perilice zimi, očistite nosače mlaznica od snijega i uklonite led posebnim sprejom.
Pažljivo! Nikada ne vadite mlaznice za pranje prednjih svjetala rukom - mogu se oštetiti! Sustav za čišćenje prednjih svjetala radi na vanjskim temperaturama od -12°C do +39°C.