1. Vodeći vijak, 20 Nm
2. Zatezna poluga: za pogon bregaste osovine
3. Balansna osovina: ispušna strana; zamijeniti nakon uklanjanja; podmažite nosač motornim uljem
4. Vodeći vijak, 20 Nm
5. Šina stabilizatora: pogonski lanci vratila za balansiranje
6. Zatezač lanca, 85 Nm: ugradite s brtvilom
7. O-prsten
8. Blok cilindra
9. O-prsten: podmažite motornim uljem
10. Nosivi klin: zupčanici međuvratila; podmazati motornim uljem
11. Međuzupčanik balansne osovine: nakon odvrtanja vijka -poz. 13 - potrebno je zamijeniti zupčanik srednjeg vratila
12. Perilica
13. Vijak: zamijeniti; nakon odvrtanja vijka -poz. 11 - potrebno je zamijeniti zupčanik srednjeg vratila
14. Stabilizatorska šipka: pogonski lanci vratila za ravnotežu
15. Vodeći vijak, 20 Nm
16. Balansna osovina; ulazna strana; zamijeniti nakon uklanjanja; podmažite nosač motornim uljem
17. Trostupanjski lančanik: na koljenastom vratilu
18. Pogonski lanac balansne osovine
Potporna čahura - položaj ugradnje
Zamijenite i podmažite O-prsten -1-. Zatik -strelica- mora ući u provrt u bloku cilindra. Podmažite čahuru ležaja uljem.
Pomoćni zupčanik balansne osovine - Redoslijed zatezanja
Pažljivo! Obavezno zamijenite pomoćni zupčanik osovine za ravnotežu. U suprotnom, zupčanik će se isprazniti - oštećenje motora! Novi lančanik međuvratila je lakiran. Uskoro će se ovaj lak istrošiti, a zazor zuba će se zbog toga automatski prilagoditi.
Zategnite novi vijak na sljedeći način.
- 1. Prethodno zategnite na 10 Nm.
- 2. Okrenite zupčanik međuosovine. Zupčanik međuosovine ne smije imati zračnost. Inače otpustite i ponovno zategnite.
- 3. Zatim zategnite na 25 Nm.
- 4. Tvrdim ključem zategnite za 90° (¼ volumena). Provjerite oznaku na međuosovinu/zupčaniku balansnog vratila -strelica-.