KP oznaka "6-stupanjski automatski mjenjač DSG - 0D9" ugrađen u kombinaciji s 4- ili 6-cilindričnim motorima. Postavljanje slova u CP Primjer za KP Slovna oznaka mjenjača nalazi se na vrhu mjenjača, pored hladnjaka ulja mjenjača....
Opći raspored instalacije mjenjača 1. Filter 2. Davač ulaznog momenta -G182- i senzor temperature spojke -G509- 3. Pumpa ulja mjenjača 4. Poklopac pumpe ulja mjenjača 5. Premosna cijev: sa šesterokutnom utičnicom od 8 mm; Za ispuštanje ulja, odvrnite čep...
Opće upute za popravak KP Pratite to unutra "otvoren" KP se nije kontaminirao. Pogotovo kad "odspojen" U mehatroničkoj jedinici DSG mjenjača -J743- i/ili pumpe za ulje, prljavština može ući u mjenjač i uzrokovati njegov kvar. Ako je skinut...
Opća shema montaže kvačila Napomena: Ako su dijelovi kvačila skliznuli ili je kavez diska podignut, umetnite veliki – a ako je potrebno i mali – kavez diska u sve unutarnje diskove laganim okretanjem rukom. Osobito pazite da je poklopac kućišta...
Uklanjanje poklopca kućišta kvačila Napomena: Poklopac na mjestu drži osigurač. Nakon uklanjanja sigurnosnog prstena, možete skinuti poklopac s njegovog sjedišta. Poklopac i pričvrsni prsten moraju se zamijeniti. Nikada ne postavljajte novi poklopac...
Ugradnja poklopca kućišta kvačila Postoje dvije vrste poklopaca kućišta kvačila. Kapa bez rukava Poklopac s jednim bijelim rukavom Poklopac kućišta kvačila bez čahure Očistite montažnu čahuru -T10302- prije uporabe, nemojte koristiti izgrebane montažne...
Uklanjanje kvačila Za uklanjanje i ugradnju kvačila potrebno je čvrsto učvrstiti mjenjač u okomitom položaju na montažnom postolju. Uklonite poklopac kućišta kvačila. Uklonite sigurnosni prsten - vidi strelica - poklopci kućišta kvačila...
Priprema ugradnje kvačila Kvačilo kao rezervni dio 1. Kvačilo: Poklopac kućišta novog kvačila nije fiksiran sigurnosnim prstenom poz. 5. Ona je malo "tijesno" sjedi u spojnici. Time se sprječava ispadanje dijelova tijekom transporta. Poklopac se...
Ugradnja i podešavanje kvačila Napomena: Mjenjač mora biti montiran okomito na montažno postolje, rupa za spojnicu mora biti okrenuta prema gore. Samo na taj način aksijalni zazor kvačila može se ispravno podesiti u budućnosti. Mjenjač mora biti...
Demontaža i ugradnja korita ulja Pažljivo! Nemojte pokretati motor s uklonjenim koritom ulja ili bez ulja za mjenjače i nemojte vući vozilo. Uzmite u obzir temu "kontaminirano ulje", kao i upute za promjenu filtera ulja. Prilikom mijenjanja ulja u...
Uklonite mehatroničku jedinicu mjenjača s dvostrukom spojkom -J743- Pažljivo! Nemojte pokretati motor s uklonjenim koritom ulja ili bez ulja za mjenjače i nemojte vući vozilo. Slijedite upute za automatski mjenjač DSG - 0D9. Pravila za čistoću pri radu na mjenjaču, posebno s otvorenom...
Ugradnja mehatronike za mjenjač s dvostrukom spojkom -J743- Prije ugradnje provjerite jesu li ugrađeni senzor momenta ulaznog vratila -G182- i senzor temperature spojke -G509- -A-. Ako je nosač za davače momenta izlaznog vratila -G195- i -G196- - oštećen, pogledajte strelica -...
Demontaža i ugradnja radijatora za hlađenje ulja u mjenjaču Napomena: Slijedite upute za automatski mjenjač DSG -0D9-. Uzmite u obzir temu "kontaminirano ulje", kao i upute za promjenu filtera ulja. Prilikom mijenjanja ulja u mjenjaču nije uvijek potrebno mijenjati filter ulja u...
Demontaža i ugradnja uljne pumpe mjenjača Pažljivo! Nemojte pokretati motor s uklonjenim koritom ulja ili bez ulja za mjenjače i nemojte vući vozilo. Pravila za čistoću pri radu na mjenjaču, posebno s otvorenom mehatronikom ili pumpom ulja mjenjača, onečišćenje...
Zamijenite O-prsten za polugu mjenjača Skinite kabel ručice mjenjača s mjenjača. Otpustite maticu - vidi strelica - upravljačka osovina mjenjača. Pažljivo podignite polugu -A- s osovine mjenjača i uklonite je. Odvojite i uklonite O-prsten. Ugradnja O-prstena...
Preklopni mehanizam — provjera i podešavanje Pažnja! Prije rada s upaljenim motorom, postavite polugu u položaj "R" i povucite ručnu kočnicu. Ispitivanje Postavite upravljačku polugu u položaj "R". Isključite paljenje. Uklonite poklopac motora. Skinite filtar za...
Opći dijagram ugradnje — mehanizam mjenjača 1. Mehanizam mjenjača: Kabel poluge mjenjača: Kabel mjenjača ne može se ukloniti iz mehanizma mjenjača i zamjenjuje se zajedno kao jedna jedinica; ne podmazujte sajlu ručice mjenjača; provjeriti i prilagoditi. Ručica...
Demontaža i ugradnja sklopnog mehanizma Skinite poklopac mjenjača. Skinite ručicu mjenjača. Postavite upravljačku polugu u položaj "R". Isključite paljenje. Napomena: Moraju se obaviti dodatni radovi prilikom odspajanja i spajanja kabela baterije na masu....
Uklanjanje mjenjača Postavite upravljačku polugu u položaj "R". Uklonite poklopac kutije za vodu. Uklonite poklopac motora. Skinite filtar za zrak. Uklonite bateriju i držač baterije. Otpustite sigurnosnu pločicu -1- i uklonite prema gore....
Ugradnja mjenjača Montaža obrnutim redoslijedom. Napomena: Zamijenite samosigurnosne matice tijekom montaže. Koristite nove vijke koji su zategnuti pod navedenim kutom zatezanja, kao i O-prstenove i brtve. Osigurajte sve spojeve crijeva...
Zatezni momenti Montaža mjenjača 0D9 na motor kod vozila sa motorima 2,0 l/105; 110; 135 kW TDI CR, 1,8 l/132 kW TFSI, 2,0 l/162 kW TFSI 1) Starter za mjenjač. 2) Vijak je dostupan kroz rupu nakon uklanjanja startera. 3) Instalira se...