Autom sa rezervnom gumom
- Skinuti kotač položite u udubljenje prtljažnika i pričvrstite ga krilnom maticom.
- Ako je moguće, provjerite zategnutost vijaka kotača s moment ključem što je prije moguće.
- Popravite ili zamijenite neispravni kotač što je prije moguće.
Na automobilu s priborom za popravak gume
- Stavite kit za popravak gume u prtljažnik.
- Ako je pokvarena guma bila zabrtvljena setom za popravak gume, provjerite tlak u toj gumi nakon deset minuta vožnje.
- Ovako zatvorena guma više se ne može koristiti i mora se zamijeniti.
Bilješka
- Ako je moguće, provjerite zatezni moment vijaka kotača s moment ključem u radionici što je prije moguće: on bi trebao biti 120 Nm za čelične i lake legure.
- Ako se prilikom zamjene kotača utvrdi da su vijci kotača korodirali i da se teško odvrću i uvrću, treba ih zamijeniti prije provjere momenta pritezanja, a također treba očistiti navojne rupe na glavčini.
- Na vozilima sa svjetlom upozorenja za tlak u gumama (opcija) Nakon promjene kotača potrebno je inicijalizirati sustav.