2. Odvijte čep za ispuštanje ulja (strijela), ispustite ulje mjenjača u prethodno pripremljenu kupku, kao što je prikazano na slici ispod.
3. Pričvrstite mjenjač vijcima (strijele) na nosaču mjenjača (T30I09 (VW 353)), kao što je prikazano na donjoj slici.
4. Uklonite vilicu za otpuštanje spojke, ležaj za otpuštanje i čahuru za vođenje.
Pažnja.
- Nemoguće je da prilikom vađenja i ugradnje 5. stupnja prijenosa dođe do oštećenja ležajeva pogonskog i pogonskog vratila.
- Stoga, prilikom pričvršćivanja mjenjača na nosač mjenjača (T30109 (VW353)), za podršku je potrebno instalirati sljedeće uređaje:
- Ispod pogonskog vratila:
- Izvlakač (MPZ-425 (30-211 A)).
- Pogonski uređaj (MP3-466 (32-111)).
- tlačni komad (T10030/4).
- Pričvrstite vijak za izvlačenje (MPZ-425 (30-211 A)) orah (A), kao što je prikazano na donjoj slici.
- Ispod nosača ležaja izlaznog vratila:
- Izvlakač (T10323).
- Naglasak (MP6-414/7 (3253/7)) iz alata za montažu (MP6-414 (3253)).
- perilica (MPZ-456 (VW 447 i)).
5. Odvijte pričvrsne vijke i uklonite stražnji poklopac mjenjača (strijela), prikazano na slici ispod.
6. Vilicu mjenjača za uključivanje 5. stupnja prijenosa treba ukloniti na sljedeći način:
Ugradite vilicu mjenjača (1) u neutralni položaj kao što je prikazano na donjoj slici.
Odvijte pričvrsne vijke prikazane na donjoj slici (2) korijenov vrat (potpore za vrat).
Izvucite rukavce ležaja u smjeru strelice (A).
Uklonite vilicu mjenjača kako biste uključili 5. stupanj prijenosa u smjeru strelice s klizne čahure kao što je prikazano na donjoj slici.
Bilješka. Klizno kvačilo 5. stupnja prijenosa ne treba uklanjati.
7. Odvijte pričvrsne vijke (A) kolica sinkrona i zupčanici 5. stupnja prijenosa. Da biste to učinili, morate istovremeno uključiti 5. stupanj prijenosa (strelica 1) i 1. strijele zupčanika (2) i (3), kao što je prikazano na donjoj slici. Nakon što su oba zupčanika uključena, pogonska i gonjena osovina su blokirane i kolica i zupčanik se ne mogu okretati. U ovom trenutku moguće je otpustiti oba pričvrsna vijka.
Bilješka. Ako se osovine ne mijenjaju, navojne rupe moraju se pažljivo očistiti od ostataka sredstva za pričvršćivanje, npr. dodirnite.
8. Uklonite obje osovine prirubnice. U tu svrhu potrebno je trnom zaustaviti okretanje osovine s prirubnicom i odvrnuti pričvrsni vijak, kao što je prikazano na donjoj slici.
9. Uklonite osovine s prirubnicom s tlačnim oprugama, vodećim prstenovima i konusnim prstenovima.
10. Uklonite oba vijka (strijele) ležajeve osovine mjenjača za vožnju unatrag kao što je prikazano na donjoj slici.
Mjenjač za vozila sa Start-Stop sustavom
11. Izvucite senzor neutralnog položaja mjenjača -G701- (strijela), kao što je prikazano na donjoj slici.
12. Uklonite upravljačku osovinu mjenjača s poklopcem mjenjača. Namjestite upravljačku osovinu mjenjača u neutralni položaj. Zatim odvrnite pričvrsne vijke (strijele) i uklonite upravljačku osovinu mjenjača iz kućišta mjenjača kao što je prikazano na donjoj slici.
13. Odvijte pričvrsne vijke (strijele) od poklopca (A) i uklonite ležaj (U) na donjoj strani mjenjača kao što je prikazano na donjoj slici.
14. Pažljivo istisnite poklopac (A) pomoću uređaja za pogon vodilica ventila (MP1-304 (10-206)) i čekić (U), kao što je prikazano na donjoj slici.
15. Odvijte pričvrsne vijke (A) kućište kvačila na kućište prijenosa kao što je prikazano na donjoj slici.
Bilješka. Matice se ne mogu ukloniti (U) za pričvršćivanje ležaja pogonskog vratila.
16. Uklonite rukavce ležaja (A) na gornjoj strani mjenjača i pričvrsne vijke (U), spajanje kućišta mjenjača i kućišta spojke na dijelu diferencijala, kao što je prikazano na donjoj slici.
17. Uklonite sljedeće dijelove zajedno s kućištem mjenjača;
Nosač sinkrona 5. stupnja prijenosa.
5. stupanj prijenosa.
18. Koristite posebnu uklonjivu ploču (T10408) u kombinaciji sa sljedećim dodacima:
- Odstojnici (T10408/1) (5 komada.).
- Tlačni elementi (T10408/2) (2 kom.).
- Izvlakači Kukko 18/1 (2 kom.).
19. Uvrnite 5 odstojnika (T10408/1) u navojne rupe na poklopcu kućišta mjenjača.
20. Ugradite uklonjivu ploču (T10408) na tlačnim elementima (T10408/1), kao što je prikazano na donjoj slici.
Bilješka. A - M7x35 vijci s podloškama. Moment pritezanja - 18 Nm.
21. Stavite dijelove pod pritiskom (T10408/2) na osovinama.
22. Ugradite dva posebna izvlakača (A), Na primjer (Kukko 18/1).
23. Uklonite nosač sinkrona za 5. stupanj prijenosa, 6. stupanj prijenosa i kućište mjenjača naizmjeničnim zatezanjem vodećih vijaka (A) (1/2 okretaja) izvlakače kao što je prikazano na donjoj slici.
Bilješka.
- 5. stupanj prijenosa treba po potrebi zagrijati pištoljem na topli zrak, npr. -VAG 1416-.
- Provjerite blokiranje igličastog ležaja izlazne osovine u kućištu mjenjača. Ako su 3 klina oštećena, to znači da se igličasti ležaj pomaknuo tijekom zatezanja i treba ga zamijeniti.
24. Uklonite vilice mjenjača (A) zajedno sa stubovima vilice mjenjača kao što je prikazano na donjoj slici.
25. Odvijte mehanizam za uključivanje mjenjača za vožnju unazad (U), kao što je prikazano na donjoj slici.
26. Otpustite matice (U) ležaj izlaznog vratila kao što je prikazano na donjoj slici.
27. Postupno uklonite mjenjač za vožnju unatrag iz kućišta kvačila (A), pogonsko vratilo (U) i pogonsko vratilo (S), kao što je prikazano na donjoj slici.
28. Uklonite sklop diferencijala.
