Napomena: Opis se temelji na 2.0L AWD modelima. DSG se uklanja prema dolje sa kutnim zupčanikom, odvojeno od motora.
1. Postavite ručicu mjenjača u položaj "R".
2. Odvojite negativni kabel od akumulatora.
3. Uklonite gornji poklopac motora i pročistač zraka (vidi poglavlje 4).
4. Uklonite bateriju i njezin držač (vidi poglavlje 5).
5. Uklonite oblogu vjetrobranskog stakla.
6. Otpustite zasun (1 na ilustraciji 13.9) i podignite ga. Zatim podignite zasun (3). Otpustite sajlu izbornika (2) od osi mehanizma odabira u smjeru strelice i postavite ga na vrh.
Napomena: Ponovno postavite stezaljke (1. i 3) nije dozvoljeno. Nemojte savijati kabel i nemojte ga istiskivati iz oslonca (kabel se uklanja iz držača kada se ukloni mehanizam za odabir).
7. Ako se sigurnosne podloške ne mogu ukloniti bez oštećenja kabela, mogu se ukloniti dva vijka (1 po otporniku. ilustracije) i uklonite potporu (2) kabel.
15.7 Učvršćivanje nosača užeta
8. Odspojite žicu (1 u ilustraciji 5.24 poglavlja 2) od elektromagnetskog ventila startera, odvojite konektor (2) i uklonite žicu za uzemljenje (3) s konzole. Oslobodite se elektrostatičkog naboja i odspojite konektor (4), okretanjem njegove brave. Otpustite pričvrsne vijke startera i uklonite ga (vidi poglavlje 5). Odvojite sve konektore ožičenja motora/mjenjača koji su dostupni odozgo.
15.8 Starter i DSG konektori
9. Uklonite jedan vijak (I nasuprot tome ilustracije) DSG nosači smješteni u otvoru ispod startera, pomoću glave XZN14 (T10061).
15.9 DSG pričvrsni vijak dostupan kroz otvor startera
10. Položite krpu koja ne ostavlja dlačice preko DSG-a i DSG hladnjaka tekućine kako biste uhvatili rashladnu tekućinu koja curi. Označite crijeva rashladne tekućine u odnosu na hladnjak (kako se ne bi zbunili tijekom instalacije), stegnite ih stezaljkama MP7-602. i odvojite crijeva od DSG hladnjaka tekućine (vidi sliku 14.15). Zabrtvite priključke radijatora.
11. Dajte orahe (2 na slici 14.3) zagrada (1) i uklonite nosač s klinova na paleti s prednje strane DSG-a.
12. Uklonite nadjev s gornjih rubova oba krila. Ako postoje, uklonite spojeve koji se nalaze u području uške za podizanje motora. Uvrnite držač T10346 u stražnji dio tri rupe u držaču baterije pomoću vijka M6 ili jednog od montažnih vijaka držača baterije (vidi ilustraciju 5.11 Poglavlje 6). Instalacija podržava MP9-200 (№10-222A) iza stupa haube tako da je njihova peta postavljena kao što je prikazano na slici (vidi oblačić) - iza zasuna (1) a sa strane vijka (2). Zakačite potporna vretena za držač T10346 i za prednju lijevu ušicu za podizanje motora. Lagano rasteretite nosače agregata bez podizanja s nosača.
13. Otpustite vijke glavčine i vijke prednjih kotača, podignite vozilo i uklonite prednje kotače.
14. Uklonite zvučnu izolaciju ispod prostora motora i osigurače prednjih lukova kotača (vidi poglavlje 11).
15. Otpustite stezaljke (1 po otporniku. ilustracije) i uklonite lijevo crijevo za zrak za punjenje (2).
15.15 Lijeve stezaljke crijeva za zrak punjenja
16. Izvucite stezaljke i uklonite desno crijevo za zrak za punjenje (vidi odoljeti. ilustracija).
15.16 Desno crijevo za zrak za punjenje
17. Uklonite kućište s ventilatorima s hladnjaka sustava hlađenja motora (vidi poglavlje 3).
18. Ako su dostupni, uklonite vijke (strelice u ilustraciji 21.10 poglavlja 1) i uklonite zaštitnu ploču (A) pod DSG.
19. Odvojite ispušni sustav na dvostrukoj stezaljci i uklonite nosač ispušnog sustava s pomoćnog okvira. Zavežite ispušnu cijev. Nemojte savijati fleksibilni dio više od 10°.
20. Označite položaj kardanske osovine fleksibilnim diskom u odnosu na izlaznu prirubnicu kutnog prijenosa, a zatim pričvrstite pogonsko vratilo na izlaznu prirubnicu kutnog prijenosa (vidi ilustraciju 5.19 Poglavlje 6).
21. Uklonite oscilirajući oslonac s DSG-a uklanjanjem vijaka (B i C na slici 5.20 u 6. poglavlju).
Napomena: zakretna ruka uklanja se zajedno s podokvirom.
22. Nakon uklanjanja oscilirajućeg nosača, agregat se lagano naginje prema naprijed, stoga pazite da ne oštetite brtvu (vidi ilustraciju 5.21 poglavlja 6) u prirubnici pogonskog vratila. Pritisnite agregat prema naprijed, povucite kardansko vratilo s kutne pogonske prirubnice i zavežite vratilo na tijelo.
23. Odvojite konektor senzora temperature i razine motornog ulja na donjoj strani korita motornog ulja (vidi poglavlje 2).
24. Učvrstite podokvir i uklonite ga zajedno s zakretnom polugom, stabilizatorom, konzolama, upravljačem i polugama ovjesa.
25. Na dizelskim modelima s filtrom čestica, uklonite ga zajedno s nosačem.
26. Ako su dostupni, uklonite vijke (1 u ilustraciji 4.40 poglavlja 1) i uklonite toplinski štit (A) desno pogonsko vratilo. Odvojite lijevu i desnu pogonsku osovinu (S) od osovina prirubnice DSG-a i privežite pogonske osovine na podupirače ovjesa što je više moguće. Nemojte oštetiti zaštitni sloj osovine.
27. Dajte orahe (1 po otporniku. ilustracije) podržava (A) DSG na kutnom mjenjaču. Otpustite matice (2 i 3) DSG se postavlja na motor.
15.27 Popravljanje DSG potpore
Napomena: Potpuno uvucite maticu (3) neće uspjeti, jer naslonit će se na desno pogonsko vratilo; Nosač DSG-a može se ukloniti tek nakon što je DSG uklonjen iz motora.
28. Uklonite vijke (1 i 2 u ilustraciji 5.28b poglavlja 2), ravnomjerno spustite agregat na vretena MP9-200 (№10-222A) 4 okreta i uklonite konzolu (A) podržava.
29. Ravnomjerno spustite/podignite pogonsku jedinicu na vretenima MP9-200 (№10-222A) tako da udaljenost (a na suprotnom ilustracije) bila 100-110 mm.
15.29 DSG udaljenost spuštanja
30. Montirajte osnovnu ploču #3282 s adapterima na DSG kao što je naznačeno na otporniku. ilustracija i pričvrstite DSG trake na ovu ploču. Postavite dizalicu za prijenos ispod DSG-a i pričvrstite osnovnu ploču na nju.
15.30 Uređaji za držanje DSG na dizalici
31. Odvrnite vijak za pričvršćivanje DSG-a na motor u blizini kutnog prijenosa (strelica prema ilustraciji 5.28 Poglavlje 6).
32. Uklonite preostale vijke (6-9 na otpor. ilustracije), gurnite DSG s montažnih rukavaca (A) i odmaknite ga od motora za oko 30 mm.
15.32 Centriranje rukava (A) i DSG pričvrsne vijke
A Centrirajući rukavci
1, 2, 4 vijka M12x55, 80 Nm
3 Vijka M 10x45 za pričvršćivanje startera na DSG, 40 Nm
5 Vijak M 10x40 koji pričvršćuje starter na DSG, 40 Nm
6 vijaka M 12x65, 80 Nm
7-9 Vijci M 10x50, 40 Nm
10 Vijak M 12x65, umetnut sa strane motora, 80 Nm
33. Dajte završne matice (2 i 3 na slici 15.27) pričvršćivanje DSG nosača na motor i uklonite nosač. Nježno nagnite DSG prema lijevom bočnom nosaču, mijenjajući njegov položaj na osovinama za montiranje #3282. Spustite DSG iz odjeljka motora pomicanjem kabela izbornika iz njegovog držača. Uklonite DSG, pazeći na njegove spojne vodove.
34. Provjerite i po potrebi zamijenite igličasti ležaj u koljenastom vratilu. Lagano podmažite igličasti ležaj i kraj ulazne osovine (ne spline) mast za visoke temperature G052 133A2.
35. Provjerite postoje li čahure za centriranje (I na ilustraciji 15.32).
36. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom. Sile zatezanja DSG spojnica na motor prikazane su na slici 15.32. Zategnite vijke potporne konzole DSG-a silom od 60 Nm, a zatim zategnite pod kutom od 90°; vijke koji pričvršćuju DSG nosač na konzolu, zategnite silom od 40 Nm, a zatim zategnite pod kutom od 90°.