Provjera razine ulja u mjenjaču

Svakih 60.000 km vožnje.

1. Odvezite auto na nadvožnjak/vidikovac ili ga podignite i postavite na podupirače. Pazite da se automobil podignut iznad tla nalazi strogo u vodoravnoj ravnini. Razinu ulja u mjenjaču treba provjeriti prije prve vožnje u danu ili najmanje 5 minuta nakon što se motor zaustavi. Rezultati mjerenja obavljeni neposredno nakon zaustavljanja vozila ne mogu se smatrati pouzdanima, jer će se dio ulja rasporediti po površinama unutarnjih komponenti mjenjača.

2. Obrišite površinu kućišta ručnog mjenjača odozgo, u području gdje se nalazi pogon brzinomjera.

3. Odvrnite vijak, uklonite pričvrsnu ploču, zatim izvadite sklop pogona brzinomjera iz kućišta mjenjača.

4. Razina ulja u mjenjaču provjerava se pomoću pogonskog zupčanika brzinomjera, koji se u ovom slučaju koristi kao mjerna šipka. Obrišite zupčanik čistom krpom koja ne ostavlja dlačice, zatim gurnite pogonski sklop na mjesto u kućištu mjenjača dok se ne zaustavi. Ponovno uklonite sklop i odredite razinu ulja u kućištu radilice prema duljini navlaženog dijela zupčanika. Rub navlaženog područja zupčanika trebao bi se nalaziti 4 mm iznad baze potonjeg. Dopušteno je malo prekoračenje razine ulja, ali ni u kojem slučaju ne smije pasti ispod dogovorene točke.

5. Ako je razina nedovoljna, izvršite odgovarajuću prilagodbu punjenjem potrebne razine ulja kroz otvor za ugradnju sklopa pogona brzinomjera.

6. Višak ulja može se ispumpati iz kućišta radilice kroz istu rupu pomoću šprice ili gumene kruške.

7. Nakon završetka podešavanja razine ulja, provjerite stanje O-prstena pogonskog zupčanika brzinomjera, zamijenite neispravni prsten. Podmažite novi O-prsten čistim uljem za prijenos i namjestite pogonski sklop na njegovo izvorno mjesto u kućištu prijenosa. Umetnite montažnu ploču u zahvat s utorom zupčanika, zatim zavrnite i zategnite montažni vijak potrebnom snagom.