Az autó kétkörös fékrendszert használ az áramkörök átlós elválasztásával és hidraulikus meghajtással.
Az első fékmechanizmusok két típusban vannak felszerelve: FS III vagy FS II, amelyek mindegyike egy dugattyús lebegő féknyereggel rendelkezik. Hátsó fékdob vagy tárcsa.
A jármű felszerelhető blokkolásgátló fékrendszerrel (ABS) vagy blokkolásgátló fékrendszer kiegészítő funkciókkal (ABS/ EDS/ ASR).
A rögzítőfék a hátsó fékbetétek kábelhajtásával van felszerelve.
Fékrendszer — általános információk
Ez a cikk a címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A fékpedál ki- és beszerelése
Fékpedál perselyek cseréje
Vákuumerősítő — eltávolítás, ellenőrzés és telepítés
Főfékhenger — kiszerelés, ellenőrzés és beszerelés
Nyomásszabályozó (nem ABS modelleken)
FS III típusú fékbetétek cseréje
Az FS III típusú féktárcsa cseréje
FS III típusú féknyereg javítás
Fékbetétek és FS II típusú féktárcsa csere
FS II típusú féknyereg javítás
Fékpedál perselyek cseréje
Vákuumerősítő — eltávolítás, ellenőrzés és telepítés
Főfékhenger — kiszerelés, ellenőrzés és beszerelés
Nyomásszabályozó (nem ABS modelleken)
FS III típusú fékbetétek cseréje
Az FS III típusú féktárcsa cseréje
FS III típusú féknyereg javítás
Fékbetétek és FS II típusú féktárcsa csere
FS II típusú féknyereg javítás
Link ehhez a cikkhez különböző formátumokban
TEXTHTMLBB Code
A látogatók véleménye és megjegyzései
Még nincsenek hozzászólások
- Kézikönyv útmutatója
- Bevezetés az útmutatóba
- Irányító szervek
- Szalon felszerelés
- Vezetés és karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Kenőrendszer
- Üzemanyagrendszer
- Hűtőrendszer
- Kipufogórendszer
- Jármű sebességváltó
- Mechanikus doboz 002
- Mechanikus doboz 02T
- Alváz (futómű)
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Kormánymű erő nélkül
- Szervókormány
- Fékrendszer
- Test és belső
- Karosszéria és belső javítás
- Belső fűtés
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Gyújtási rendszer
- Ablaktörlők
- Elektromos áramkörök