Motorok 1,0 l, 37 kW és 1,4 l, 50 kW
Az 1,0 literes, 37 kW-os motorokon NGK BKR 6 ETA-10 gyertyát használnak, amelyek elektródái közötti rés 0,9-1,1 mm.
Az 1,4 literes, 50 kW-os motorokon Champion RC 89 PYC gyertyát használnak (rés az elektródák között 0,8-0,9 mm) vagy Brisk DR 15TC (rés 0,75-0,85 mm).
A gyújtógyertyák meghúzási nyomatéka 20-30 Nm.
1. Távolítsa el a gyújtásmodult.
2. Távolítsa el a gyújtógyertyákat.
3. Tisztítsa meg a gyertyákat.
4. Vizsgálja meg a gyertyát. Ha a szigetelőn repedések, menetek vagy elektródák sérültek, a gyújtógyertyát ki kell cserélni.
5. Ellenőrizze a gyújtógyertya elektródák közötti hézagokat hézagmérővel. Szükség esetén állítsa be a hézagot.
6. Csavarja be a gyújtógyertyákat fordított sorrendben.
Motorok 1,4 l, 55 és 74 kW
Ezeken a motorokon NGK BKUR 6 ET-10 gyertyákat használnak, az elektródák közötti rés 1 mm.
A gyújtógyertyák meghúzási nyomatéka 20-30 Nm.
1. Húzza ki a vezetéket a terminálról «-» akkumulátor.
2. Távolítsa el a felső motorburkolatot.
3. Távolítsa el a csúcsokat a nagyfeszültségű vezetékekkel 1 (lásd az ábrát. Az 1,4 literes, 55 és 74 kW-os motorok gyújtásrendszerének részletei) gyújtógyertyákkal 13.
4. Távolítsa el a tartó 12 vezetéket.
5. Távolítsa el a gyújtógyertyákat.
6. Tisztítsa meg a gyertyákat.
7. Vizsgálja meg a gyertyát. Ha a szigetelőn repedések, menetek vagy elektródák sérültek, a gyújtógyertyát ki kell cserélni.
8. Ellenőrizze a gyújtógyertya elektródák közötti hézagokat hézagmérővel. A résnek 0,9-1,1 mm-nek kell lennie. Szükség esetén állítsa be a hézagot.
9. Csavarja be a gyújtógyertyákat fordított sorrendben.