Dízel motor
Figyelem! A hátsó olajtömítés cseréje csak a tartóval együtt történik.
Figyelem! A tömszelencének PTFE anyagból kell készülnie, az ilyen tömszelencék jellemzője a többprofilú tömítőajak (lásd az ábrát. főtengely olajtömítés) és nincs rugó. Beszerelés előtt ne kenje meg a tömítőajkat és a tengelyt, azoknak száraznak és tisztának kell lenniük.
1. Távolítsa el a sebességváltót.
2. Távolítsa el a tengelykapcsolót.
3. Távolítsa el a csavarokat 5 (lásd az ábrát. Főtengely tömítések beszerelése) és vegye le a lendkereket 4.
4. Távolítsa el a 6 tengelykapcsolóház pajzsát.
5. Távolítsa el a motor olajteknőjét (cm. alpont 3.1).
6. Csavarja el a 7 rögzítőcsavarokat, és távolítsa el a 8 tartót egy epiploonnal.
7. Szereljen be egy új tartót tömszelencével. Ugyanakkor ne távolítsa el a vezetőhüvelyt az olajtömítésről, mozgassa a tartót az olajtömítéssel együtt a főtengely mentén ezen a hüvelyen. Csavarja be a 7 csavarokat, majd vegye le a vezetőhüvelyt a főtengelyről.
8. Szerelje fel az összes eltávolított alkatrészt fordított sorrendben.
Benzines motorok 1,0 l, 37 kW és 1,4 l, 50 kW
1. Távolítsa el a sebességváltót.
2. Távolítsa el a tengelykapcsolót.
3. Tartsa a főtengelyt a forgástól, és csavarja ki a csavarokat 6 (lásd az ábrát. Hengerblokk 1,0 literes, 37 kW-os és 1,4 literes, 50 kW-os motorokhoz) rögzítőelemeket és távolítsa el a lendkereket 5.
4. Vegye ki a régi tömítődobozt 7 egy O-gyűrű-eltávolítóval vagy csavarhúzóval. Tiszta ronggyal törölje le a forgattyústengelyen és a tartóban 8 lévő olajtömítés-ülékeket. Ha nem tudja eltávolítani a régi tömítést, eltávolíthatja a 8-as tartót.
5. Kenje meg motorolajjal az új tömítés peremét és külső felületét.
6. Nyomja be ütközésig az új tömítést a tartóba 8, a munkaajakkal befelé.
7. Szerelje fel az összes alkatrészt fordított sorrendben.