Dízel motorok
A tömszelence PTFE anyagból készült. Az olajtömítés felszerelése előtt tilos a munkaélét és a vezérműtengelyt megkenni.
1. Távolítsa el a vezérműtengely hajtószíját (cm. alpont 2.4.1).
2. Tartsa a vezérműtengelyt az elfordulástól, csavarja ki a rögzítőcsavarokat 1 és távolítsa el a vezérműtengely szíjtárcsát 2 (3 - fogaskerék szektor).
3. Két fordulattal lazítsa meg a vezérműtengely szíjtárcsa agyát rögzítő csavart 1, miközben tartsa vissza a tengelyt az elfordulástól. A benzinkutaknál erre a célra a T 10051 készüléket használják (2 - agy; 3 - T 10051 adaptáció).
4. Egy lehúzóval 1 csúsztassa le a 2 agyat a vezérműtengely kúpjáról. Ezután távolítsa el a lehúzót, csavarja ki az agy rögzítőcsavarját és távolítsa el a vezérműtengely szíjtárcsa agyát.
5. Vegye ki a tömítést. A szervizekben ehhez T 30003 O-gyűrű lehúzót használnak.
6. Alaposan törölje le a vezérműtengelyt az olaj és a szennyeződés eltávolításához. Annak érdekében, hogy ne sértse meg az olajtömítés munkaélét, tömítse le szalaggal a vezérműtengely-kúp hornyát.
7. Óvatosan csúsztassa rá az új tömítést a vezérműtengelyre, és egy megfelelő tüskével ütközésig nyomja be.
8. Szerelje be a szíjtárcsa agyát, és húzza meg a rögzítőcsavart 100 Nm nyomatékkal.
4. Egy lehúzóval 1 csúsztassa le a 2 agyat a vezérműtengely kúpjáról. Ezután távolítsa el a lehúzót, csavarja ki az agy rögzítőcsavarját és távolítsa el a vezérműtengely szíjtárcsa agyát.
9. Helyezze a vezérműtengely szíjtárcsát az agyra, míg a hajtómű szektort 3 (lásd fent) tetején kell lennie. Kézzel csavarja be a szíjtárcsa rögzítőcsavarjait 1.
10. Szerelje be a vezérműtengely hajtószíját és állítsa be.
Benzinmotorok 1,4 l, 55 és 74 kW
Az 1,4 literes, 55 és 74 kW-os motorok hengerfejének adatai
1 – a szíjtárcsa rögzítőcsavarja; 2 – egy bemeneti vezérműtengely tárcsa; 3 – vezérműtengely epiplonja; 4 – egy végső vezérműtengely hajtószíja; 5 – a vezérműtengelyek csapágyainak háza; 6 – a ház rögzítőcsavarja; 7 – egy bemeneti vezérműtengely hátlapja; 8 – a hátsó burkolat rögzítőcsavarja; 9 - szelep billenő; 10 - cracker; 11 – egy végső vezérműtengely hátlapja; 12 - csavarok; 13 - szem; 14 - visszacsapó szelep; 15 - hidraulikus szeleptoló; 16 - szeleprugó lemez; 17 - szeleprugó; 18 - olajkaparó sapka; 19 - javítószelepvezető hüvely; 20 - szelepvezető hüvely; 21 - szelepek; 22 – a hengerblokk feje; 23 – egy feszítőgörgő csavarja; 24 - feszítőgörgő; 25 - konzol; 26 - menetes dugó; 27 - vezérműtengelyek; 28 - tömítőgyűrűk; 29 - kipufogó vezérműtengely szíjtárcsa
1. Távolítsa el a vezérműtengely hajtószíjait (cm. alpont 2.4.2).
2. Tartva a vezérműtengelyeket a forgástól, csavarja ki az 1 rögzítőcsavarokat, és távolítsa el a vezérműtengelyek 2 és 29 szíjtárcsait.
3. Egy O-gyűrű-eltávolítóval vagy csavarhúzóval kifeszítve távolítsa el az olajtömítéseket 3.
4. Törölje le a vezérműtengelyeket és az olajtömítések üléseit a szennyeződések és az olaj eltávolításához.
5. Kenje meg az új tömítések munkaajkát vékony réteg motorolajjal.
6. Óvatosan csúsztassa rá az olajtömítéseket a vezérműtengelyekre, és egy megfelelő tüskével nyomja ütközésig.
7. Szerelje fel a vezérműtengelyek 2. és 29. szíjtárcsáját, és húzza meg az 1. rögzítőcsavarokat az elején 20 Н·м nyomatékkal, majd húzza meg még 90°-kal.
8. Szerelje be a vezérműtengely hajtószíjait és állítsa be a feszességet.
9. A 28-as O-gyűrűk cseréjéhez távolítsa el a gyújtásmodult.
10. Csavarja el a 8 rögzítőcsavarokat, és távolítsa el a 7 és 11 vezérműtengely hátsó fedelét.
11. Távolítsa el az O-gyűrűket 28.
12. Kenje meg az új gyűrűket vékony motorolajréteggel, és szerelje be a helyükre.
13. Szerelje vissza a 7. és 11. fedelet, és húzza meg a rögzítőcsavarokat 10 Nm nyomatékkal.