Első műanyag sárvédő rögzítés
Számok négyzetben: 1 - önmetsző csavar; 2 - hollandi anya; 3 - tágulási anya; 4 - sárvédő bélés; 5 - első szárny; 6 - első lökhárító
Számok körben (rögzítési pontok): 1, 2 – első lökhárító; 3, 4, 5 - első szárny; 6 - rögzítőlemez; 7 - felfüggesztés lengéscsillapító tartó; 8, 9 - első kerék bélés
A műanyag sárvédők polipropilénből készülnek. Az első sárvédők alá vannak rögzítve, és védik a sárvédők alsó felületét a kopástól. Természetesen nem vízállóak.
Mindegyik műanyag sárvédőbetét kilenc csavarral van rögzítve. Minden csavar torx hornyokkal rendelkezik. E csavarok közül három a sárvédő kivágás széle mentén található furatokba van rögzítve, két csavar az első lökhárítóhoz, egy csavar a rögzítőlemezhez, egy másik csavar a felfüggesztés lengéscsillapító tartójához és két csavar az első kerék sárvédőjéhez. Ezek közül a csatlakozások közül a műanyag kupakanyák hét csavarra vannak felcsavarva (A–A szakasz, 2. pozíció). További kettő, amelyek a sárvédő burkolatot az első lökhárítóhoz rögzítik, önmetszőek és rugalmas anyákba vannak csavarozva - bővíthető (В–В szakasz, 3. pozíció).
Körülbelül ugyanazok a sárvédők a hátsó kerekeken.