Az üzemanyagtartályban képződő benzingőzök az aktívszén tartályba kerülnek (aktív szén térfogata 1,2 dm3) és onnan az elzárószelepen keresztül az elégetéshez. A mennyiség szűrőszeleppel állítható (aktív szén tartály). Tankoláskor ez a csővezeték zárva van, és csak akkor nyílik ki, ha az üzemanyag-betöltő kupak meg van húzva.
Az aktívszén szűrő szelepe a szívóvezeték nyomásától függően kb. 3,6 kg/h áteresztőképesség eléréséig folyamatosan nyitva van. Ugyanakkor az öblítésből érkező alapjárati levegőt a fojtószelep működtető azonnal összekeveri. Oxigénszonda jelére (lambda), valamint szabályozó berendezés, a vezérlő egység meghatározza a lambda = 1 értéktől való eltéréseket és korrigálja az arányt a keverékben.