Három, szükségszerűen különböző síkban elhelyezkedő beömlőszelepes motorban a befecskendezett üzemanyagsugár alakja és helyzete különösen fontos, mivel mind a kipufogógázokban lévő szénhidrogének mennyiségét, mind a fojtószelep reakcióját és a motor teljesítményét befolyásolják. A legelőnyösebb az ovális keresztmetszetű kúp alakú fúvóka, amelyet két kör keresztmetszetű kúp alakú fúvóka átfedésével kapunk), pontosan meghatározott szöget alkotva. A sugár kívánt térbeli alakjának eléréséhez a gyártó két furatú, elfordulás ellen reteszelt fúvókákat használ. Üzemanyagnyomás 0,4 MPa. Ezért az injekció többpontos és fokozatos.