Közvetlen üzemanyag-befecskendezés és befecskendező szelepek
A fúvókák sémája
Az érzékelők, érzékelőelemek és kapcsolók elektronikus vezérlőrendszereinek áttekintése
1 - tű mozgásérzékelő (G 80); 2 - motor fordulatszám érzékelő (G 28); 3 - a beszívott levegő mennyiségének érzékelője (G 70); 4 - hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelő (G 62); 5 - hőmérséklet-érzékelő a szívócsőben (G 72); 6 - féklámpa kapcsoló és fékpedál kapcsoló (F 47); 7 - tengelykapcsoló pedál kapcsoló (F 36); 8 - gázpedál helyzetérzékelő (G 79); 9 - vezérlőszelep pályaérzékelő (G 149); 10 - további jelek: légkondicionáló és a generátor terminálja + DF; 11 - motor izzítógyertyák (Q 6) és izzítógyertya relé (J 52); 12 - gyertyák a hűtőfolyadék melegítésére (Q 7) és skarlát teljesítményű N fűtési relé (J 359); 13 - gyertyák a hűtőfolyadék melegítésére (Q 7) és nagy teljesítményű fűtési relé (J 360); 14 - mágnesszelep a kipufogógáz-visszavezetéshez (N 18); 15 - mágnesszelep töltőnyomás korlátozása (N 75); 16 - ellenőrző lámpa az előkalcinálás időtartamára, ellenőrző lámpa (K 29); 17 - üzemanyag mennyiség szabályozó; 18 - üzemanyag elzáró szelep (N 109); 19 - befecskendező indítószelep (N 108); 20 - kiegészítő jelzések: motor fordulatszám jelzés, üzemanyag-fogyasztás jelzés, légkondicionáló működési jelzés; 21 - közvetlen üzemanyag-befecskendező vezérlőegység (J 248); 22 - diagnosztikai csatlakozó
Elektronikus kezelőszervek elhelyezése a motortérben
Konzolra szerelt motortartozékok
1 - több bordás öv; 2 – a szíjtárcsa rögzítőcsavarja; 3 - főtengely szíjtárcsa több bordás szíjhoz; 4 – szíjhajtás feszítőszerkezetének házának rögzítőcsavarja; 5 - szíjhajtás feszítő; 6 - generátor; 7 - konzol; 8 - konzol rögzítőcsavar (M = 45 Nm); 9 – egy kerék erősítőjének szivattyújának rögzítőcsavarja (M = 25 Nm); 10 - áramlási csavar (M = 30 Nm); 11 - tömítő alátét; 12 - a csővezeték szeme; 13 - tömítő alátét; 14 - lapátos olajszivattyú szervokormányhoz; 15 - csavar; 16 - szíjtárcsa; 17 – a szíjtárcsa rögzítőcsavarja; 18 – a generátor rögzítőcsavarja
Többbordás öv pályája
A - az öv pályája légkondicionáló nélküli autókban;
B - öv pályája légkondicionálóval felszerelt autókban
Mint már említettük, az 1,9 TDI-66 kW-os motor közvetlen üzemanyag-befecskendezéssel rendelkezik, a dugattyúban kialakított kamrába (lásd az ábrát. Közvetlen üzemanyag-befecskendezés és befecskendező szelep részletek (metszeti nézet)). A következő, Injektor vázlatos ábra az injektorok részleteit és működésüket mutatja be.
Öt lyukkal ellátott fúvókák (furat átmérője 0,17 mm) be vannak csavarozva a hengerfejbe, és acélcsövekkel a dugattyús üzemanyag-szivattyúhoz csatlakoznak. A szivattyút vezérműszíj hajtja, vezérmű fogaskerekekkel és hűtőfolyadék-szivattyúval együtt.
Vezérlő csomópont
Az elektronikus elemek rendszereinek áttekintésében megadott összes funkció vezérlését a vezérlőegység kapcsolók segítségével végzi, mégpedig az érzékelőktől és érzékelőelemektől érkező jelek és információk alapján, a programtól és a vezető akaratától függően.. A motorvezérlők áttekintése az ábrán látható. Az érzékelők, érzékelőelemek és kapcsolók elektronikus vezérlőrendszereinek áttekintése és hozzávetőleges elhelyezkedése az 1. ábrán látható. Elektronikus kezelőszervek elhelyezése a motortérben. A rendszer öntanuló adaptív vezérlőprogrammal rendelkezik; van egy diagnosztikai program is, és ennek következtében egy sorkapocs a diagnosztikai berendezések csatlakoztatásához.
A motor szerelvény a következő részegységeket is tartalmazza:
A forgattyúsház üregében, a vezérműfogaskerekek oldalán található hűtőfolyadék-szivattyút a vezérműfogaskerekekkel együtt fogazott szíjhajtás hajtja. A szivattyú egy kompakt szerelőegység, sérülés esetén a szervizben teljesen kicserélik. Turbinás szivattyú járókerék. A szivattyú részét képező karimával rögzítik a motor forgattyúházához, a blokk menetes furataiba két M8-as csavarral csavarozva, amelyek egyidejűleg rögzítik a védőburkolatot a szivattyúhajtás fogasszíjhajtása mögött. A szivattyú gumi alátéttel van a blokkhoz tömítve. A szivattyú csapágyai zsírkenésűek.
Tartozéktartó (lásd az ábrát. Konzolra szerelt motortartozékok) a motor bal oldalán található (a menetirány szerinti elülső oldalon). A konzolon rögzítve vannak: üzemanyag-szivattyú, generátor, szervokormány-szivattyú, szíjfeszítő, valamint a légkondicionáló szivattyú. Ezen egységek tárcsáit több bordás szíj hajtja. A pályája az ábrán látható. Több bordás öv pályája; A - klíma nélküli változat, B - klímával felszerelt változat.